木曽谷をゆく幹線国道で「1.5kmトンネル」ついに着工へ 災害リスク区間を回避 読み込み中... 国道19号薮原改良の現況。2026年5月撮影（画像：飯田国道事務所） 拡大画像 国道19号薮原改良の位置（画像：飯田国道事務所） 拡大画像 国道19号薮原改良の位置（画像：飯田国道事務所） 国道19号薮原改良の終点計画地付近と道の駅「木曽川源流の里きそむら」（画像：飯田国道事務所） 関連記事 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 長野－岐阜の主要路「災害で5か月通行止め」問題に進展 オススメ迂回路は130km超!? 代替路に乏しい山岳路「国道158号」 ここはバイクの海!? 業者専用のオークション会場へ潜入！ （PR）BDS 名古屋－中津川“最後のバイパス”にして“リニアの道” 「瑞浪恵那道路」工事進む ただ事業費は増額へ 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON この画像の記事を読む
