フリーゲージトレイン導入見送り、どうなる長崎新幹線 鍵は佐賀県？ 読み込み中... 九州新幹線の球磨川橋梁を渡るフリーゲージトレインの三次試験車両（2014年11月、恵 知仁撮影）。 九州で走行試験を行っていたフリーゲージトレインの三次試験車両（2014年11月、恵 知仁撮影）。 新鳥栖～武雄温泉間は在来線、武雄温泉～長崎間はフル規格で計画されている長崎新幹線だが……（乗りものニュース編集部作成）。 四国鉄道文化館に展示されているフリーゲージトレインの二次試験車両（杉山淳一撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「安全のため」重すぎる設備、重すぎる人の負担――地方鉄道の“三重苦”を救う「シンプル化技術」の数々 あとは政策だけ？ 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ さいたまの東側を激変させる「鉄道延伸」スケジュールが明らかに 新駅周辺の開発と同時着手も想定 地味に進むJR普通列車の「ロングシート化」仕方ないことなのか？ 旅情・快適さ・それより“効率”という時代 この画像の記事を読む
