JR上野駅公園口、移設へ 現在より北側の歩行者動線上に

JR上野駅周辺図。公園口は上野恩賜公園に面している(画像:JR東日本東京支社)。
JR上野駅公園口付近の現状と整備イメージ(画像:JR東日本東京支社)。

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コメント

2件のコメント

  1. それよりも常磐線を東京方面へ直通させる線路増や地上ホームの削減をやった方が良い気がする。
    東海道線や宇都宮線に直通する快速は上野駅と新橋駅は通過しても問題ないし。
    総武線快速の東京止まりは半分ぐらいは品川折り返しが可能だと思うので、高崎線、宇都宮線を日中は上野止まりを品川折り返しにすれば良い気がする。

  2. これをやるなら、京浜東北、山手線ホームから改札階までのエスカレータの整備も。
    もちろん昇り降りの両方を。
    それと、これは上野公園を管轄する東京都の仕事だが、改札対面の広場に人が滞留しない工夫を。
    ビラ配りとかがウザいが、禁止にもできないんだろう。