廃線の駅をなぜ改修？ 聖地・旧増毛駅の再整備決定、駅舎は2倍の大きさに!? 読み込み中... 鉄道廃止前の駅舎（2016年10月、太田幸宏撮影）。 鉄道廃止前の駅舎（2016年10月、太田幸宏撮影）。 鉄道廃止前の駅舎（2016年10月、太田幸宏撮影）。 かつては多くの線路が敷かれていた駅構内（2016年10月、太田幸宏撮影）。 JR留萌本線の終着駅だった増毛駅ホームの駅名標（2016年10月、太田幸宏撮影）。 増毛駅、改修後のイメージ（画像：増毛町）。 増毛駅、改修後のイメージ（画像：増毛町）。 廃止前には多くの人が訪れていた（2016年10月、太田幸宏撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 路面電車の「快速」本格運行はじめます 大幅増便＆大型化で輸送力増強！ 広電「新路線」開業でダイヤ改正 「うお、全然違う…！」西武の新型レオライナー“2編成目”はデザイン激変!? もう一つの「西武の象徴」イメージ 電車の本数、なぜ「朝ラッシュ時だけ」戻らないのか？ “コロナ後”も増やしにくい二つの制約 ドクターイエロー引退の裏側 なぜ“専用車がない方が安全”なのか？ ド派手なボディ色の意味と新幹線の未来 この画像の記事を読む
