京急「鉄道事故復旧訓練」を実施 自動車衝突を想定 緊急時どう動く？（写真10枚） 読み込み中... 非常用脱出ハシゴを使って列車から脱出する乗客（2017年10月12日、乗りものニュース編集部撮影）。 座席を利用したスロープも脱出に使われた（2017年10月12日、乗りものニュース編集部撮影）。 降車後、駅関係者らに誘導されて避難する乗客（2017年10月12日、乗りものニュース編集部撮影）。 発煙筒を使って列車防護を行う運転士（2017年10月12日、乗りものニュース編集部撮影）。 事故車から重傷者を救出する横須賀市消防局の隊員（2017年10月12日、乗りものニュース編集部撮影）。 脱線復旧作業に使用する機材が搭載されたレスキュー車（2017年10月12日、乗りものニュース編集部撮影）。 手際よく行われていく復旧作業（2017年10月12日、乗りものニュース編集部撮影）。 手際よく行われていく復旧作業（2017年10月12日、乗りものニュース編集部撮影）。 手際よく行われていく復旧作業（2017年10月12日、乗りものニュース編集部撮影）。 列車内の重傷者を搬送する横須賀市消防局の隊員（2017年10月12日、乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「列車の代わりに乗れるバス」に勝ち目なし？ 鉄道の存続危うし「自治体も消極的」の声 インバウンド“年45万人”来訪の沿線 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 久留里線で「Suica」利用可能に 廃止区間の代替交通の費用負担も君津市と合意 JR東日本 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
