キハ40形を「北海道の恵み」シリーズに改造 道内各エリアの特色デザイン JR北海道 読み込み中... 木材や木目材料を使用した「北海道の恵み」シリーズの車内イメージ。座席シート生地の変更やフォトフレームの設置も行われる（画像：JR北海道）。 木材や木目材料を使用した「北海道の恵み」シリーズの車内イメージ。座席シート生地の変更やフォトフレームの設置も行われる（画像：JR北海道）。 北海道150年ロゴ入りのヘッドマークシールのイメージ（画像：JR北海道）。 北海道のおもに普通列車に使用されているキハ40形ディーゼルカー（2007年2月、恵 知仁撮影）。 流氷や道北の自然をデザインした「道北 流氷の恵み」の外観イメージ（画像：JR北海道）。 「道東 森の恵み」の外観イメージ（画像：JR北海道）。 「道東 森の恵み」の外観イメージ（画像：JR北海道）。 「道東 森の恵み」の外観イメージ（画像：JR北海道）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「郊外のほうがいい」 50万都市の駅前“砂漠”状態のまま2年 新アリーナ計画で急浮上の適地とは？ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin JR・大手私鉄など30社集結！ 就活生向け「鉄道業界探求フェア」開催へ なぜか模型メーカーまで!? あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
