川崎駅直結「アトレ川崎」がグランドオープン 11店舗が神奈川県初出店（写真27枚） 読み込み中... アトレ川崎の3階増床部の様子（2018年2月15日、乗りものニュース編集部撮影）。 アトレ川崎の3階増床部の様子（2018年2月15日、乗りものニュース編集部撮影）。 アトレ川崎の3階増床部の様子（2018年2月15日、乗りものニュース編集部撮影）。 アトレ川崎の3階増床部の様子（2018年2月15日、乗りものニュース編集部撮影）。 アトレ川崎の3階増床部の様子（2018年2月15日、乗りものニュース編集部撮影）。 アトレ川崎の3階増床部の様子（2018年2月15日、乗りものニュース編集部撮影）。 アトレ川崎の3階増床部の様子（2018年2月15日、乗りものニュース編集部撮影）。 アトレ川崎の3階増床部の様子（2018年2月15日、乗りものニュース編集部撮影）。 アトレ川崎の3階増床部の様子（2018年2月15日、乗りものニュース編集部撮影）。 アトレ川崎の3階増床部の様子（2018年2月15日、乗りものニュース編集部撮影）。 アトレ川崎の3階増床部の様子（2018年2月15日、乗りものニュース編集部撮影）。 アトレ川崎の3階増床部の様子（2018年2月15日、乗りものニュース編集部撮影）。 アトレ川崎の3階増床部の様子（2018年2月15日、乗りものニュース編集部撮影）。 アトレ川崎の3階増床部の様子（2018年2月15日、乗りものニュース編集部撮影）。 アトレ川崎の3階増床部の様子（2018年2月15日、乗りものニュース編集部撮影）。 アトレ川崎の3階増床部の様子（2018年2月15日、乗りものニュース編集部撮影）。 アトレ川崎の3階増床部の様子（2018年2月15日、乗りものニュース編集部撮影）。 アトレ川崎の3階増床部の様子（2018年2月15日、乗りものニュース編集部撮影）。 アトレ川崎の3階増床部の様子（2018年2月15日、乗りものニュース編集部撮影）。 アトレ川崎の4階増床部の様子（2018年2月15日、乗りものニュース編集部撮影）。 アトレ川崎の4階増床部の様子（2018年2月15日、乗りものニュース編集部撮影）。 アトレ川崎の4階増床部の様子（2018年2月15日、乗りものニュース編集部撮影）。 アトレ川崎の4階増床部の様子（2018年2月15日、乗りものニュース編集部撮影）。 アトレ川崎の4階増床部の様子（2018年2月15日、乗りものニュース編集部撮影）。 アトレ川崎の4階増床部の様子（2018年2月15日、乗りものニュース編集部撮影）。 アトレ川崎3階増床部の中央通路側「カフェ・レストランゾーン」（2018年2月15日、乗りものニュース編集部撮影）。 アトレ川崎4階増床部の半外部テラス空間「コモレビテラス」（2018年2月15日、乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 常磐線に「スーパーひたちの車両」6年ぶりに帰ってくる!? E657系で"再現” 特別編成が登場へ JR中央線の「特快」なぜ定着？ 60年走り続ける特別な「快速線の快速」 誕生時に語られた三つの理由 「快速が欲しい地下鉄」No.1路線とは？ 「各停しかなくてきつい」「できるはず」 一方で根強い“快速いらない”派 何もかもピンクでした――都市の廃線跡に転生した元「サンダーバード」が徹頭徹尾ブッ飛んでいた件 この画像の記事を読む
