スマホ時代、難しさ増す鉄道指令所 24時間365日、列車を見守るJR東海総合指令所（写真10枚） 読み込み中... 東海総合指令所の概要（2018年3月、恵 知仁撮影）。 東海総合指令所の概要（2018年3月、恵 知仁撮影）。 東海総合指令所の施設指令（2018年3月、恵 知仁撮影）。 東海総合指令所の施設指令（2018年3月、恵 知仁撮影）。 気象状況も常に確認（2018年3月、恵 知仁撮影）。 東海総合指令所の信号通信指令（2018年3月、恵 知仁撮影）。 各線の運行表示盤が並ぶJR東海の東海総合指令所。運行表示盤には列車の現在地などが表示されている（2018年3月、恵 知仁撮影）。 施設指令の「線区別状態表示ボード」。各線区で行っている線路作業の状況などがひと目で分かる。 電力指令。架線がない非電化区間でも信号や駅で電気を使っており、その管理も行っている。 沿線各地に設置されている雨量計のモニター。 列車遅延時の、指令による運転整理の例（2018年3月、恵 知仁撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「東京メトロ式」で快進撃の海外地下鉄、運転士がスゴすぎる!? 「これを1日8時間…」 シミュレーターが“激ムズ”だった 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「国鉄形電車もこれが最後か」と思わずにはいられないツアーに参加 「あれはドナドナされた車両たち…」 本当に“伏線”となるのか？ 「5時間かけて走るロマンスカー」が運行へ 相武台前発・海老名行き！車内に「録音エリア」も設定 この画像の記事を読む
