東急東横線の跡地でカーブするビル！ 「渋谷ブリッジ」建設現場に潜入（写真35枚） 読み込み中... 2018年9月13日にオープンする渋谷ストリーム（2018年5月24日、草町義和撮影）。 2018年9月13日にオープンする渋谷ストリーム（2018年5月24日、草町義和撮影）。 2018年9月13日にオープンする渋谷ストリーム（2018年5月24日、草町義和撮影）。 渋谷ストリームと遊歩道をつなぐ連絡橋（2018年5月24日、草町義和撮影）。 渋谷ストリームと遊歩道をつなぐ連絡橋（2018年5月24日、草町義和撮影）。 渋谷川沿いの線路跡地では遊歩道の工事中（2018年5月24日、草町義和撮影）。 渋谷川沿いの線路跡地では遊歩道の工事中（2018年5月24日、草町義和撮影）。 渋谷ブリッジのA棟（2018年5月24日、草町義和撮影）。 A棟1階の自由通路（2018年5月24日、草町義和撮影）。 A棟1階の自由通路（2018年5月24日、草町義和撮影）。 A棟1階の自由通路（2018年5月24日、草町義和撮影）。 A棟1階の自由通路（2018年5月24日、草町義和撮影）。 A棟（左）とB棟（右）（2018年5月24日、草町義和撮影）。 渋谷ブリッジのB棟（2018年5月24日、草町義和撮影）。 渋谷ブリッジのB棟（2018年5月24日、草町義和撮影）。 渋谷ブリッジのB棟（2018年5月24日、草町義和撮影）。 渋谷ブリッジのB棟（2018年5月24日、草町義和撮影）。 B棟のテラス（2018年5月24日、草町義和撮影）。 B棟のテラス（2018年5月24日、草町義和撮影）。 B棟のテラス（2018年5月24日、草町義和撮影）。 B棟のテラス（2018年5月24日、草町義和撮影）。 B棟のテラス（2018年5月24日、草町義和撮影）。 B棟のテラス（2018年5月24日、草町義和撮影）。 渋谷ブリッジのロゴマーク（2018年5月24日、草町義和撮影）。 山手線をまたいでいた東横線の橋は撤去済み（2018年5月24日、草町義和撮影）。 渋谷～代官山間の旧線（2011年4月、草町義和撮影）。 渋谷～代官山間の旧線（2011年4月、草町義和撮影）。 渋谷～代官山間の旧線（2011年4月、草町義和撮影）。 渋谷～代官山間の旧線（2013年3月、草町義和撮影）。 渋谷～代官山間の旧線（2013年3月、草町義和撮影）。 渋谷～代官山間の旧線（2013年3月、草町義和撮影）。 渋谷～代官山間の旧線（2013年3月、草町義和撮影）。 渋谷～代官山間の旧線（2013年3月、草町義和撮影）。 渋谷ブリッジA棟1階の自由通路。カーブした線路跡地を再整備した（2018年5月24日、草町義和撮影）。 山手線の線路の脇に姿を現した渋谷ブリッジ（右下）。渋谷ストリーム（左奥）は2018年9月13日オープンが決まった（2018年5月24日、草町義和撮影）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 利用者65％減!?「名鉄屈指の赤字路線」ひとまず存続 それでも危機が去らないワケ 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ Suica・PASMO「改革の切り札」 新コード決済「テッペイ」導入へ まず超える「2つの壁」とは？ 【アンケート】好きな“交通系ICカードキャラ”は？その理由も教えて！ この画像の記事を読む
