東急東横線の跡地でカーブするビル！ 「渋谷ブリッジ」建設現場に潜入（写真35枚） 読み込み中... 2018年9月13日にオープンする渋谷ストリーム（2018年5月24日、草町義和撮影）。 2018年9月13日にオープンする渋谷ストリーム（2018年5月24日、草町義和撮影）。 2018年9月13日にオープンする渋谷ストリーム（2018年5月24日、草町義和撮影）。 渋谷ストリームと遊歩道をつなぐ連絡橋（2018年5月24日、草町義和撮影）。 渋谷ストリームと遊歩道をつなぐ連絡橋（2018年5月24日、草町義和撮影）。 渋谷川沿いの線路跡地では遊歩道の工事中（2018年5月24日、草町義和撮影）。 渋谷川沿いの線路跡地では遊歩道の工事中（2018年5月24日、草町義和撮影）。 渋谷ブリッジのA棟（2018年5月24日、草町義和撮影）。 A棟1階の自由通路（2018年5月24日、草町義和撮影）。 A棟1階の自由通路（2018年5月24日、草町義和撮影）。 A棟1階の自由通路（2018年5月24日、草町義和撮影）。 A棟1階の自由通路（2018年5月24日、草町義和撮影）。 A棟（左）とB棟（右）（2018年5月24日、草町義和撮影）。 渋谷ブリッジのB棟（2018年5月24日、草町義和撮影）。 渋谷ブリッジのB棟（2018年5月24日、草町義和撮影）。 渋谷ブリッジのB棟（2018年5月24日、草町義和撮影）。 渋谷ブリッジのB棟（2018年5月24日、草町義和撮影）。 B棟のテラス（2018年5月24日、草町義和撮影）。 B棟のテラス（2018年5月24日、草町義和撮影）。 B棟のテラス（2018年5月24日、草町義和撮影）。 B棟のテラス（2018年5月24日、草町義和撮影）。 B棟のテラス（2018年5月24日、草町義和撮影）。 B棟のテラス（2018年5月24日、草町義和撮影）。 渋谷ブリッジのロゴマーク（2018年5月24日、草町義和撮影）。 山手線をまたいでいた東横線の橋は撤去済み（2018年5月24日、草町義和撮影）。 渋谷～代官山間の旧線（2011年4月、草町義和撮影）。 渋谷～代官山間の旧線（2011年4月、草町義和撮影）。 渋谷～代官山間の旧線（2011年4月、草町義和撮影）。 渋谷～代官山間の旧線（2013年3月、草町義和撮影）。 渋谷～代官山間の旧線（2013年3月、草町義和撮影）。 渋谷～代官山間の旧線（2013年3月、草町義和撮影）。 渋谷～代官山間の旧線（2013年3月、草町義和撮影）。 渋谷～代官山間の旧線（2013年3月、草町義和撮影）。 渋谷ブリッジA棟1階の自由通路。カーブした線路跡地を再整備した（2018年5月24日、草町義和撮影）。 山手線の線路の脇に姿を現した渋谷ブリッジ（右下）。渋谷ストリーム（左奥）は2018年9月13日オープンが決まった（2018年5月24日、草町義和撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 「類を見ない新幹線駅」ついに着工 在来線遠すぎもポテンシャル十分!? 完成イメージが明らかに 「異色すぎる急行列車」を再現！ ディーゼル機関車に“気動車”を連結しちゃったワケ 「路線図にない区間」を体験してきた 深夜の博多駅に特急車両が「7時間」も停車！ 夜行列車のような雰囲気を楽しめる「列車ホテル」4月に開設 お値段は？ たけし“乗り換えだらけの通学経路”振り返る ただ在学中に劇的改善!? なにが起きた？ この画像の記事を読む
