上に電線がないのに電車が走る 地下鉄に多い「サードレール方式」のメリットとは 読み込み中... 道路にも線路にも遮断設備を設けている東京メトロ銀座線の車庫につながる踏切（2017年12月、恵 知仁撮影）。 走行用レールの右側に並行して設置されているのが3本目のレールである第三軌条。サードレールとも（2017年12月、恵 知仁撮影）。 関連記事 抽選じゃない！ 宮ヶ瀬クリスマスに400人が無料招待されるぞ！ （PR）バイク王 宮崎で「SUGOCA」エリアが拡大！ 来年1月から日南線など計7駅で利用可能に JR九州 【アンケート】終電を寝過ごした！そのときどうした!? 「ほぼロングシート」の新型車両が来年6月デビュー！ 車内の床は木目調に 国鉄型気動車を順次置き換え JR四国 【無料セミナー】「自動車DXサミット vol.4」申込受付中！ （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ この画像の記事を読む
