実はすごくない初代新幹線「0系」 なぜ世界初の「すごい高速運転」実現できたのか？ 読み込み中... 英国の国立鉄道博物館で展示されている0系の先頭車。JR西日本から譲り受けた（2010年6月、草町義和撮影）。 名古屋のリニア・鉄道館で展示保存されている0系（2011年、前里 孝撮影）。 0系は新幹線という「トータルシステム」の一部を構成する車両。高速鉄道用として新たに建設された線路を走るために製造された（画像：photolibrary）。 京都鉄道博物館で保存されている0系は先頭車を含む4両が連結した状態で展示。すべてモーターを搭載している（2016年4月、前里 孝撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「コスパが未知数」「本気で覇権とりにくるのでは？」 モバイルSuicaの新サービス「teppay」使いますか？ 期待する声・厳しい声 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 横須賀線と総武線「直通中止」も 成田エクスプレスはどうなる？JR東が日中に集中工事を実施へ なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む 【新幹線特集】最新の新幹線事情から運賃・料金、ネット予約、快適移動の乗車術まで徹底紹介
