地下鉄の「快速」導入は難しい? かつて運行していても復活できないワケ 読み込み中... 拡大画像 神戸市営地下鉄西神・山手線。青が起終点およびかつての快速停車駅(国土地理院の画像を加工)。 拡大画像 横浜市営地下鉄の路線図。ブルーラインの快速は、終端部で各駅に停車する(神戸市の画像を加工)。 拡大画像 神戸市営地下鉄西神・山手線の車両。かつてはこの路線でも快速が運行されていた(草町義和撮影)。 横浜市営地下鉄ブルーラインを走る「3000R形」こと3000形電車の3次車(画像:photolibrary)。 この画像の記事を読む