次世代新幹線N700S「最大の特徴」の走行試験開始　8両で東海道を走り、そして世界へ？（写真14枚）

読み込み中...

8両編成になった次世代の東海道新幹線車両「N700S」（2018年10月24日、恵知仁撮影）。

8両編成になった次世代の東海道新幹線車両「N700S」（2018年10月24日、恵知仁撮影）。

8両編成になった次世代の東海道新幹線車両「N700S」（2018年10月24日、恵知仁撮影）。

8両編成になった次世代の東海道新幹線車両「N700S」（2018年10月24日、恵知仁撮影）。

8両編成になった次世代の東海道新幹線車両「N700S」（2018年10月24日、恵知仁撮影）。

8両編成になった次世代の東海道新幹線車両「N700S」（2018年10月24日、恵知仁撮影）。

8両編成になった次世代の東海道新幹線車両「N700S」（2018年10月24日、恵知仁撮影）。

8両編成になった次世代の東海道新幹線車両「N700S」（2018年10月24日、恵知仁撮影）。

8両編成になった次世代の東海道新幹線車両「N700S」（2018年10月24日、恵知仁撮影）。

8両編成になった次世代の東海道新幹線車両「N700S」（2018年10月24日、恵知仁撮影）。

8両編成になった次世代の東海道新幹線車両「N700S」（2018年10月24日、恵知仁撮影）。

8両編成になった次世代の東海道新幹線車両「N700S」（2018年10月24日、恵知仁撮影）。

8両編成になった次世代の東海道新幹線車両「N700S」（2018年10月24日、恵知仁撮影）。

700系をベースにしている現在の923形「ドクターイエロー」（2018年9月、恵知仁撮影）。

テーマ特集「【新幹線特集】最新の新幹線事情から運賃・料金、ネット予約、快適移動の乗車術まで徹底紹介」へ

この画像の記事を読む

こちらの機能は有料会員限定の機能になります。

クレジット決済なら、2週間無料！

2週間無料
プレミアム会員登録