離陸する鉄道「超電導リニア」に乗車！　現在の「新幹線」とはいろいろ違った（写真52枚）

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号車ごとの“ボーディングブリッジ”を通って、リニア車両へ乗り込む（2018年10月、恵知仁撮影）。

山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵知仁撮影）。

山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵知仁撮影）。

山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵知仁撮影）。

山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵知仁撮影）。

山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵知仁撮影）。

山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵知仁撮影）。

山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵知仁撮影）。

山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵知仁撮影）。

山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵知仁撮影）。

山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵知仁撮影）。

山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵知仁撮影）。

山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵知仁撮影）。

山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵知仁撮影）。

山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵知仁撮影）。

山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵知仁撮影）。

山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵知仁撮影）。

山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵知仁撮影）。

山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵知仁撮影）。

山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵知仁撮影）。

山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵知仁撮影）。

山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵知仁撮影）。

山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵知仁撮影）。

山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵知仁撮影）。

山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵知仁撮影）。

山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵知仁撮影）。

山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵知仁撮影）。

山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵知仁撮影）。

山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵知仁撮影）。

山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵知仁撮影）。

山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵知仁撮影）。

山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵知仁撮影）。

山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵知仁撮影）。

山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵知仁撮影）。

山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵知仁撮影）。

山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵知仁撮影）。

山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵知仁撮影）。

山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵知仁撮影）。

山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵知仁撮影）。

山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵知仁撮影）。

山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵知仁撮影）。

山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵知仁撮影）。

山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵知仁撮影）。

山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵知仁撮影）。

山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵知仁撮影）。

山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵知仁撮影）。

山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵知仁撮影）。

山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵知仁撮影）。

山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵知仁撮影）。

山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵知仁撮影）。

リニアLO系の車内にはモニターが設置されており、前面展望映像や現在の速度などが表示される（2018年10月、恵知仁撮影）。

超電導リニアLO系の車内（2018年10月、恵知仁撮影）。

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