離陸する鉄道「超電導リニア」に乗車！ 現在の「新幹線」とはいろいろ違った（写真52枚） 読み込み中... 号車ごとの“ボーディングブリッジ”を通って、リニア車両へ乗り込む（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 リニアLO系の車内にはモニターが設置されており、前面展望映像や現在の速度などが表示される（2018年10月、恵 知仁撮影）。 超電導リニアLO系の車内（2018年10月、恵 知仁撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 「鉄道×プロ野球」令和は「eスポーツ」に!? 首都圏と関西の私鉄4社がアライアンス設立 東西対抗の大会やります！ 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 遠慮はいらない？ 乗りもののリクライニング「どこまで倒すか」問題 “100％倒す派”は何割？ それぞれの“主張” 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
