離陸する鉄道「超電導リニア」に乗車！ 現在の「新幹線」とはいろいろ違った（写真52枚） 読み込み中... 号車ごとの“ボーディングブリッジ”を通って、リニア車両へ乗り込む（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 山梨リニア実験線と超電導リニア試乗会の様子（2018年10月、恵 知仁撮影）。 リニアLO系の車内にはモニターが設置されており、前面展望映像や現在の速度などが表示される（2018年10月、恵 知仁撮影）。 超電導リニアLO系の車内（2018年10月、恵 知仁撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「終電繰り上げ」だけでなく「運転とりやめ」も 東北新幹線“東京発の最終”どう変化？ ダイヤ改正 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 岐阜羽島始発の「こだま」誕生！ 朝イチの移動が助かる!? 3月に東海道新幹線ダイヤ改正 消えた「3県直通の普通列車」が15年ぶり復活!? 約2時間半かけて走る 北陸3社にまたがり“接続改善” この画像の記事を読む
