山手線で「自動運転」試験、終電後に実施へ 「ヘッドアップディスプレイ」もテスト 読み込み中... 「ヘッドアップディスプレイ」の機能で運転台の窓ガラスに表示される情報（画像：JR東日本）。 高性能ATOの走行試験が行われる山手線のE235系（2015年9月、恵 知仁撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「日本最長の昼行特急」10年ぶりに特別復活！ そこ停まる!? 名古屋飛ばす!? やけに揺れる!? 抱腹絶倒の7時間超！ 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「終電繰り上げ」だけでなく「運転とりやめ」も 東北新幹線“東京発の最終”どう変化？ ダイヤ改正 東北新幹線の最速達列車が増発へ！ 東京11時台発の車両が増えます 増発に伴い「こまち」に変更も この画像の記事を読む
