山手線で「自動運転」試験、終電後に実施へ 「ヘッドアップディスプレイ」もテスト 読み込み中... 「ヘッドアップディスプレイ」の機能で運転台の窓ガラスに表示される情報（画像：JR東日本）。 高性能ATOの走行試験が行われる山手線のE235系（2015年9月、恵 知仁撮影）。 この画像の記事を読む
「ヘッドアップディスプレイ」の機能で運転台の窓ガラスに表示される情報（画像：JR東日本）。
高性能ATOの走行試験が行われる山手線のE235系（2015年9月、恵 知仁撮影）。
