相鉄、矢継ぎ早に新型車両を2種類導入 わざわざ別タイプを用意する事情とは 読み込み中... 相鉄新横浜線（青）と東急新横浜線（赤）。相鉄新横浜線の西谷～羽沢横浜国大間が先に開業してJR線に乗り入れる（国土地理院の地図を加工）。 2018年12月に搬入された相鉄の12000系電車（画像：相鉄）。 2017年に完成した20000系電車は、相鉄の従来車に比べ車体の幅が狭くなっている（画像：相鉄）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 満員電車の「ドア横死守するマン」なぜ中ほどまで詰めない？ 乗降の邪魔になる「狛犬」 鉄道会社も苦心 “駅名”は同じなのに距離感バグ！東京のトラップ駅は「乗り換え難易度」高すぎる ほとんどのクルマが停まらない踏切……「ここは停止不要」「いや、停止義務」でSNS論争 実際どっち!? 「悩むよね」な現状 相鉄線の「他社線に直通しない新型車両」今月デビュー！ ボックスシートがある車両はいずれ見納めに 今後の見通しは？ この画像の記事を読む
