銀座線の電車が丸ノ内線を走る？ 車両がよその路線を走る重要なワケ 読み込み中... 千代田線と有楽町線を結ぶ連絡線は国会議事堂近くの地下を通っている（国土地理院の地図を加工して乗りものニュース編集部作成）。 市ケ谷駅の南北線ホームと有楽町線ホームのあいだには両線の線路を結ぶ連絡線がある（国土地理院の地図を加工して乗りものニュース編集部作成）。 東京メトロの中野車両基地。丸ノ内線の電車（左）だけでなく銀座線の電車（右）の姿も見える（2015年3月、草町義和撮影）。 東西線の深川車両基地。車両を分解して大掛かりな検査を行う車両工場も基地内にある（2018年2月、草町義和撮影）。 千代田線の綾瀬車両基地に留置されている南北線の9000系電車（2016年8月、草町義和撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 満員電車の「ドア横死守するマン」なぜ中ほどまで詰めない？ 乗降の邪魔になる「狛犬」 鉄道会社も苦心 “駅名”は同じなのに距離感バグ！東京のトラップ駅は「乗り換え難易度」高すぎる ほとんどのクルマが停まらない踏切……「ここは停止不要」「いや、停止義務」でSNS論争 実際どっち!? 「悩むよね」な現状 相鉄線の「他社線に直通しない新型車両」今月デビュー！ ボックスシートがある車両はいずれ見納めに 今後の見通しは？ この画像の記事を読む
