「都会のローカル線」南海汐見橋線に乗ってみた「幻の関空連絡鉄道」の将来は（写真89枚）

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南海の汐見橋線（赤）は正式には高野線（緑）の一部だが、現在は岸里玉出駅を境に分離している（国土地理院の地図を加工）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

短い2両編成の電車が行き交う南海汐見橋線（2018年11月24日、草町義和撮影）。

南海汐見橋線を走る2両編成の短い電車（2018年11月24日、草町義和撮影）。

レトロな雰囲気が漂う西天下茶屋駅。

レトロな雰囲気が漂う西天下茶屋駅。

レトロな雰囲気が漂う西天下茶屋駅。

人の気配が感じられない木津川駅（2018年11月24日、草町義和撮影）。

かつて高野鉄道のターミナルだった汐見橋駅。

かつて高野鉄道のターミナルだった汐見橋駅。

かつて高野鉄道のターミナルだった汐見橋駅。

阪神なんば線の桜川駅と南海汐見橋線の汐見橋駅（2018年11月24日、草町義和撮影）。

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