民営化進んだ平成、逆行するような北神急行線の公営化 メリットあれど、懸念もある？ 読み込み中... 神戸市の海側と山側を結ぶ北神急行電鉄北神線。そのほぼ全線が、六甲山地を貫く全長およそ7.3kmの北神トンネルだ（国土地理院の地図を加工）。 北神急行電鉄7000系電車（2010年2月、恵 知仁撮影）。 北神急行は、六甲山の北側にある谷上駅で神戸電鉄に接続（2010年2月、恵 知仁撮影）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「京都最古の駅」が大化け!? 駅前で建設が進む「府内最高層のタワマン」概要が明らかに 「新宿駅から新潟県まで直通する特急」が来月に運転！ 三セク路線に乗り入れ豪華グリーン車も連結 宇都宮線で「超異色の列車」が来月運転へ 普段は通らない線路に“寄り道”！ 大宮～古河を3時間40分もかけて往復 北海道へ渡った「200系カラーの新幹線」再デビューに向けた動きが本格化！ 人目につかない深夜に走る!? この画像の記事を読む
