山手線内回りの最終「品川行き」大幅繰り上げへ 3月ダイヤ改正で接続はどうなる 読み込み中... 高架の京急線ホームと、地上の山手線内回りホームのあいだにある車両留置線。京急線の「地上化」を含む品川駅の開発にともない廃止（国土地理院の地図を加工）。 山手線のE235系電車（画像：kawamuralucy／123RF）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「殺人電車」「混雑率300％」を解消せよ！ 混乱期の国鉄「今思うとビックリ首都圏改造計画」とは？ 70年かかった上野東京ライン 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 延長2.2kmの「日本一短い鉄道」に異変 1編成だけの保有車両が3月末に運行終了へ 記念ヘッドマークも掲出 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
