外環道や圏央道は「必要なコンクリート」 環状道路を整備する意義とは 読み込み中... 圏央道の藤沢IC～釜利谷JCT間は2020年度、大栄JCT～松尾横芝JCT間は2024年度開通予定。外環道の「東名～関越」区間は未定（画像：関東地方整備局）。 圏央道の久喜白岡JCT～大栄JCT間は2024年度に全線が4車線となる予定（画像：NEXCO東日本） 外環道の千葉区間（2018年5月、中島洋平撮影）。 圏央道沿線の相模原市には今後、リニア中央新幹線の駅もできる（2017年8月、乗りものニュース編集部撮影）。 パネルディスカッションの様子（画像：産経新聞社 外環道シンポジウム事務局）。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES NEXCO公式SNSが“衝撃動画”を投稿！ まさかの“ニッコリ柴犬”がトコトコ…遭遇したらどうする？ 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 「圏央道4車線化」新たに上下線分離！ “つくば区間”全4車線化が目前に！ ICは完成形へ 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE この画像の記事を読む
