2019年春の「去りゆく駅」 利用者減や廃線、トロリーバス引退…様々な廃止駅たち 読み込み中... 関電トンネルトロリーバスの扇沢駅（2015年9月、恵 知仁撮影）。 JR石勝線夕張支線の鹿ノ谷駅（2010年2月、杉山淳一撮影）。 「夕張鹿鳴館」（2010年2月、杉山淳一撮影）。 JR石勝線夕張支線の夕張駅（2010年2月、杉山淳一撮影）。 JR石勝線夕張支線の夕張駅（2010年2月、杉山淳一撮影）。 JR石勝線夕張支線（2010年2月、杉山淳一撮影） 2019年4月1日付けで廃止されるJR石勝線夕張支線の鹿ノ谷駅（2010年2月、杉山淳一撮影）。 2019年4月1日付けで廃止されるJR石勝線夕張支線の夕張駅（2010年2月、杉山淳一撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 【アンケート】乗りものの座席「リクライニングする」？ どれくらい倒す？ 一声かける？ 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 新幹線の「粋な車内放送」に小泉防衛大臣が感謝！ そのおかげで見ることができた景色とは 東武線「下町のジャンクション駅」が激変!? “駅前まるごと再開発”の検討が本格化 完成はいつ？ この画像の記事を読む
