MT車は難しすぎる？ 運転免許、あえて「AT限定へ変更」する人の事情とは 読み込み中... トヨタ「カローラスポーツ」のMT車にはコンピューター制御の「iMT」を搭載。ドライバーのクラッチ、シフト操作にあわせてエンジン回転数を制御し、滑らかな変速をアシスト（画像：トヨタ）。 MT車の例。ホンダ「シビック タイプR」。 ホンダ「シビック タイプR」のペダル類。左端がクラッチペダル。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 日産の追浜工場も「防衛用ドローン工場」に？ 世界で近づく自動車メーカーと“軍事” その強みとは？ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「たしかに危険」サッカー三笘選手が事故した現場に行ってみた 表示なき「隠れ歩車分離式信号」のワナ あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む 運転免許の取得や更新に役立つ知識特集 教習所や免許試験、オートマ・マニュアル免許事情まで解説
