北海道を駆けた「ドリームカー」夜行列車の薫り漂うその車内へ！東武「SL大樹」で復活 読み込み中... 東武鉄道の「SL大樹」で復活する元JR北海道の14系「ドリームカー」（2019年4月5日、恵 知仁撮影）。 東武鉄道の「SL大樹」で復活する元JR北海道の14系「ドリームカー」（2019年4月5日、恵 知仁撮影）。 東武鉄道の「SL大樹」で復活する元JR北海道の14系「ドリームカー」（2019年4月5日、恵 知仁撮影）。 東武鉄道の「SL大樹」で復活する元JR北海道の14系「ドリームカー」（2019年4月5日、恵 知仁撮影）。 東武鉄道の「SL大樹」で復活する元JR北海道の14系「ドリームカー」（2019年4月5日、恵 知仁撮影）。 東武鉄道の「SL大樹」で復活する元JR北海道の14系「ドリームカー」（2019年4月5日、恵 知仁撮影）。 東武鉄道の「SL大樹」で復活する元JR北海道の14系「ドリームカー」（2019年4月5日、恵 知仁撮影）。 東武鉄道の「SL大樹」で復活する元JR北海道の14系「ドリームカー」（2019年4月5日、恵 知仁撮影）。 東武鉄道の「SL大樹」で復活する元JR北海道の14系「ドリームカー」（2019年4月5日、恵 知仁撮影）。 東武鉄道の「SL大樹」で復活する元JR北海道の14系「ドリームカー」（2019年4月5日、恵 知仁撮影）。 東武鉄道の「SL大樹」で復活する元JR北海道の14系「ドリームカー」（2019年4月5日、恵 知仁撮影）。 東武鉄道の「SL大樹」で復活する元JR北海道の14系「ドリームカー」（2019年4月5日、恵 知仁撮影）。 東武鉄道の「SL大樹」で復活する元JR北海道の14系「ドリームカー」（2019年4月5日、恵 知仁撮影）。 東武鉄道の「SL大樹」で復活する元JR北海道の14系「ドリームカー」（2019年4月5日、恵 知仁撮影）。 東武鉄道の「SL大樹」で復活する元JR北海道の14系「ドリームカー」（2019年4月5日、恵 知仁撮影）。 東武鉄道の「SL大樹」で復活する元JR北海道の14系「ドリームカー」（2019年4月5日、恵 知仁撮影）。 東武鉄道の「SL大樹」で復活する元JR北海道の14系「ドリームカー」（2019年4月5日、恵 知仁撮影）。 東武鉄道の「SL大樹」で復活する元JR北海道の14系「ドリームカー」（2019年4月5日、恵 知仁撮影）。 東武鉄道の「SL大樹」で復活する元JR北海道の14系「ドリームカー」（2019年4月5日、恵 知仁撮影）。 東武鉄道の「SL大樹」で復活する元JR北海道の14系「ドリームカー」（2019年4月5日、恵 知仁撮影）。 東武鉄道の「SL大樹」で復活する元JR北海道の14系「ドリームカー」（2019年4月5日、恵 知仁撮影）。 東武鉄道の「SL大樹」で復活する元JR北海道の14系「ドリームカー」（2019年4月5日、恵 知仁撮影）。 東武鉄道の「SL大樹」で復活する元JR北海道の14系「ドリームカー」（2019年4月5日、恵 知仁撮影）。 東武鉄道の「SL大樹」で復活する元JR北海道の14系「ドリームカー」（2019年4月5日、恵 知仁撮影）。 東武鉄道の「SL大樹」で復活する元JR北海道の14系「ドリームカー」（2019年4月5日、恵 知仁撮影）。 東武鉄道の「SL大樹」で復活する元JR北海道の14系「ドリームカー」（2019年4月5日、恵 知仁撮影）。 東武鉄道の「SL大樹」で復活する元JR北海道の14系「ドリームカー」（2019年4月5日、恵 知仁撮影）。 東武鉄道の「SL大樹」で復活する元JR北海道の14系「ドリームカー」（2019年4月5日、恵 知仁撮影）。 東武鉄道の「SL大樹」で復活する元JR北海道の14系「ドリームカー」（2019年4月5日、恵 知仁撮影）。 東武鉄道の「SL大樹」で復活する元JR北海道の14系「ドリームカー」（2019年4月5日、恵 知仁撮影）。 東武鉄道の「SL大樹」で復活する元JR北海道の14系「ドリームカー」（2019年4月5日、恵 知仁撮影）。 東武鉄道の「SL大樹」で復活する元JR北海道の14系「ドリームカー」（2019年4月5日、恵 知仁撮影）。 東武鉄道の「SL大樹」で復活する元JR北海道の14系「ドリームカー」（2019年4月5日、恵 知仁撮影）。 東武鉄道の「SL大樹」で復活する元JR北海道の14系「ドリームカー」（2019年4月5日、恵 知仁撮影）。 東武鉄道の「SL大樹」で復活する元JR北海道の14系「ドリームカー」（2019年4月5日、恵 知仁撮影）。 東武鉄道の「SL大樹」で復活する元JR北海道の14系「ドリームカー」（2019年4月5日、恵 知仁撮影）。 東武鉄道の「SL大樹」で復活する元JR北海道の14系「ドリームカー」（2019年4月5日、恵 知仁撮影）。 東武鉄道の「SL大樹」で復活する元JR北海道の14系「ドリームカー」（2019年4月5日、恵 知仁撮影）。 東武鉄道の「SL大樹」で復活する元JR北海道の14系「ドリームカー」（2019年4月5日、恵 知仁撮影）。 東武鉄道の「SL大樹」で復活する元JR北海道の14系「ドリームカー」（2019年4月5日、恵 知仁撮影）。 「ドリームカー」車内。 「JR北海道」の文字が残る。 大きくリクライニングする座席。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「2扉の通勤電車」を改造→“ゼロ扉車”も!? 一気にレベルアップした「南海のシン観光列車」全貌明らかに 乗車時間“3倍”でたっぷり！ 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 東京に現れた「謎の青白フェリー」じつは自衛隊向け！ 元「日本最速」の巨船 防衛省はどう使う？ なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
