文化財に登録される「スイッチバック駅」、えちごトキめき鉄道の二本木駅を訪ねてみた 読み込み中... 直江津寄りから二本木駅へ。いったん長野寄りの引き込み線に入ってから、二本木駅のホームがある上越妙高寄りの引き込み線へバックする(2019年3月25日、草町義和撮影)。 直江津寄りから二本木駅へ。いったん長野寄りの引き込み線に入ってから、二本木駅のホームがある上越妙高寄りの引き込み線へバックする(2019年3月25日、草町義和撮影)。 直江津寄りから二本木駅へ。いったん長野寄りの引き込み線に入ってから、二本木駅のホームがある上越妙高寄りの引き込み線へバックする(2019年3月25日、草町義和撮影)。 直江津寄りから二本木駅へ。いったん長野寄りの引き込み線に入ってから、二本木駅のホームがある上越妙高寄りの引き込み線へバックする(2019年3月25日、草町義和撮影)。 直江津寄りから二本木駅へ。いったん長野寄りの引き込み線に入ってから、二本木駅のホームがある上越妙高寄りの引き込み線へバックする(2019年3月25日、草町義和撮影)。 直江津寄りから二本木駅へ。いったん長野寄りの引き込み線に入ってから、二本木駅のホームがある上越妙高寄りの引き込み線へバックする(2019年3月25日、草町義和撮影)。 直江津寄りから二本木駅へ。いったん長野寄りの引き込み線に入ってから、二本木駅のホームがある上越妙高寄りの引き込み線へバックする(2019年3月25日、草町義和撮影)。 直江津寄りから二本木駅へ。いったん長野寄りの引き込み線に入ってから、二本木駅のホームがある上越妙高寄りの引き込み線へバックする(2019年3月25日、草町義和撮影)。 直江津寄りから二本木駅へ。いったん長野寄りの引き込み線に入ってから、二本木駅のホームがある上越妙高寄りの引き込み線へバックする(2019年3月25日、草町義和撮影)。 直江津寄りから二本木駅へ。いったん長野寄りの引き込み線に入ってから、二本木駅のホームがある上越妙高寄りの引き込み線へバックする(2019年3月25日、草町義和撮影)。 直江津寄りから二本木駅へ。いったん長野寄りの引き込み線に入ってから、二本木駅のホームがある上越妙高寄りの引き込み線へバックする(2019年3月25日、草町義和撮影)。 直江津寄りから二本木駅へ。いったん長野寄りの引き込み線に入ってから、二本木駅のホームがある上越妙高寄りの引き込み線へバックする(2019年3月25日、草町義和撮影)。 直江津寄りから二本木駅へ。いったん長野寄りの引き込み線に入ってから、二本木駅のホームがある上越妙高寄りの引き込み線へバックする(2019年3月25日、草町義和撮影)。 直江津寄りから二本木駅へ。いったん長野寄りの引き込み線に入ってから、二本木駅のホームがある上越妙高寄りの引き込み線へバックする(2019年3月25日、草町義和撮影)。 直江津寄りから二本木駅へ。いったん長野寄りの引き込み線に入ってから、二本木駅のホームがある上越妙高寄りの引き込み線へバックする(2019年3月25日、草町義和撮影)。 直江津寄りから二本木駅へ。いったん長野寄りの引き込み線に入ってから、二本木駅のホームがある上越妙高寄りの引き込み線へバックする(2019年3月25日、草町義和撮影)。 直江津寄りから二本木駅へ。いったん長野寄りの引き込み線に入ってから、二本木駅のホームがある上越妙高寄りの引き込み線へバックする(2019年3月25日、草町義和撮影)。 直江津寄りから二本木駅へ。いったん長野寄りの引き込み線に入ってから、二本木駅のホームがある上越妙高寄りの引き込み線へバックする(2019年3月25日、草町義和撮影)。 駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅(2019年3月25日、草町義和撮影)。 駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅(2019年3月25日、草町義和撮影)。 駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅(2019年3月25日、草町義和撮影)。 駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅(2019年3月25日、草町義和撮影)。 駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅(2019年3月25日、草町義和撮影)。 駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅(2019年3月25日、草町義和撮影)。 駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅(2019年3月25日、草町義和撮影)。 駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅(2019年3月25日、草町義和撮影)。 駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅(2019年3月25日、草町義和撮影)。 駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅(2019年3月25日、草町義和撮影)。 駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅(2019年3月25日、草町義和撮影)。 駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅(2019年3月25日、草町義和撮影)。 駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅(2019年3月25日、草町義和撮影)。 駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅(2019年3月25日、草町義和撮影)。 駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅(2019年3月25日、草町義和撮影)。 駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅(2019年3月25日、草町義和撮影)。 駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅(2019年3月25日、草町義和撮影)。 駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅(2019年3月25日、草町義和撮影)。 駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅(2019年3月25日、草町義和撮影)。 駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅(2019年3月25日、草町義和撮影)。 駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅(2019年3月25日、草町義和撮影)。 駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅(2019年3月25日、草町義和撮影)。 駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅(2019年3月25日、草町義和撮影)。 駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅(2019年3月25日、草町義和撮影)。 駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅(2019年3月25日、草町義和撮影)。 駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅(2019年3月25日、草町義和撮影)。 駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅(2019年3月25日、草町義和撮影)。 駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅(2019年3月25日、草町義和撮影)。 駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅(2019年3月25日、草町義和撮影)。 駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅(2019年3月25日、草町義和撮影)。 駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅(2019年3月25日、草町義和撮影)。 駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅(2019年3月25日、草町義和撮影)。 駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅(2019年3月25日、草町義和撮影)。 登録有形文化財になる、えちごトキめき鉄道の二本木駅(2019年3月25日、草町義和撮影)。 二本木駅に到着した普通列車。 戦前に建設された地下通路。 明治期に建設された駅舎には「高窓」が設置されている。 引き込み線に設置された雪囲い(2019年3月25日、草町義和撮影)。 関連記事 ファン必見!「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 (PR)バイク王 フット後藤「“空飛ぶ飛行機”は“飛行機”です!」と高輪ゲートウェイの魅力解説する編集長にツッコミ!!「SUUMO住みたい街ランキング2026」 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 (PR)本間ゴルフ 「街が、なくなってる…!」山手線の隣駅で進む“まるごと再開発”の懸念 もうひと駅隣には"駅前高層廃墟” なぜゼクシオは売れ続けているのか (PR)ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む