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文化財に登録される「スイッチバック駅」、えちごトキめき鉄道の二本木駅を訪ねてみた

直江津寄りから二本木駅へ。いったん長野寄りの引き込み線に入ってから、二本木駅のホームがある上越妙高寄りの引き込み線へバックする（2019年3月25日、草町義和撮影）。
直江津寄りから二本木駅へ。いったん長野寄りの引き込み線に入ってから、二本木駅のホームがある上越妙高寄りの引き込み線へバックする（2019年3月25日、草町義和撮影）。
直江津寄りから二本木駅へ。いったん長野寄りの引き込み線に入ってから、二本木駅のホームがある上越妙高寄りの引き込み線へバックする（2019年3月25日、草町義和撮影）。
直江津寄りから二本木駅へ。いったん長野寄りの引き込み線に入ってから、二本木駅のホームがある上越妙高寄りの引き込み線へバックする（2019年3月25日、草町義和撮影）。
直江津寄りから二本木駅へ。いったん長野寄りの引き込み線に入ってから、二本木駅のホームがある上越妙高寄りの引き込み線へバックする（2019年3月25日、草町義和撮影）。
直江津寄りから二本木駅へ。いったん長野寄りの引き込み線に入ってから、二本木駅のホームがある上越妙高寄りの引き込み線へバックする（2019年3月25日、草町義和撮影）。
直江津寄りから二本木駅へ。いったん長野寄りの引き込み線に入ってから、二本木駅のホームがある上越妙高寄りの引き込み線へバックする（2019年3月25日、草町義和撮影）。
直江津寄りから二本木駅へ。いったん長野寄りの引き込み線に入ってから、二本木駅のホームがある上越妙高寄りの引き込み線へバックする（2019年3月25日、草町義和撮影）。
直江津寄りから二本木駅へ。いったん長野寄りの引き込み線に入ってから、二本木駅のホームがある上越妙高寄りの引き込み線へバックする（2019年3月25日、草町義和撮影）。
直江津寄りから二本木駅へ。いったん長野寄りの引き込み線に入ってから、二本木駅のホームがある上越妙高寄りの引き込み線へバックする（2019年3月25日、草町義和撮影）。
直江津寄りから二本木駅へ。いったん長野寄りの引き込み線に入ってから、二本木駅のホームがある上越妙高寄りの引き込み線へバックする（2019年3月25日、草町義和撮影）。
直江津寄りから二本木駅へ。いったん長野寄りの引き込み線に入ってから、二本木駅のホームがある上越妙高寄りの引き込み線へバックする（2019年3月25日、草町義和撮影）。
直江津寄りから二本木駅へ。いったん長野寄りの引き込み線に入ってから、二本木駅のホームがある上越妙高寄りの引き込み線へバックする（2019年3月25日、草町義和撮影）。
直江津寄りから二本木駅へ。いったん長野寄りの引き込み線に入ってから、二本木駅のホームがある上越妙高寄りの引き込み線へバックする（2019年3月25日、草町義和撮影）。
直江津寄りから二本木駅へ。いったん長野寄りの引き込み線に入ってから、二本木駅のホームがある上越妙高寄りの引き込み線へバックする（2019年3月25日、草町義和撮影）。
直江津寄りから二本木駅へ。いったん長野寄りの引き込み線に入ってから、二本木駅のホームがある上越妙高寄りの引き込み線へバックする（2019年3月25日、草町義和撮影）。
直江津寄りから二本木駅へ。いったん長野寄りの引き込み線に入ってから、二本木駅のホームがある上越妙高寄りの引き込み線へバックする（2019年3月25日、草町義和撮影）。
直江津寄りから二本木駅へ。いったん長野寄りの引き込み線に入ってから、二本木駅のホームがある上越妙高寄りの引き込み線へバックする（2019年3月25日、草町義和撮影）。
駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅（2019年3月25日、草町義和撮影）。
駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅（2019年3月25日、草町義和撮影）。
駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅（2019年3月25日、草町義和撮影）。
駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅（2019年3月25日、草町義和撮影）。
駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅（2019年3月25日、草町義和撮影）。
駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅（2019年3月25日、草町義和撮影）。
駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅（2019年3月25日、草町義和撮影）。
駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅（2019年3月25日、草町義和撮影）。
駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅（2019年3月25日、草町義和撮影）。
駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅（2019年3月25日、草町義和撮影）。
駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅（2019年3月25日、草町義和撮影）。
駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅（2019年3月25日、草町義和撮影）。
駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅（2019年3月25日、草町義和撮影）。
駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅（2019年3月25日、草町義和撮影）。
駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅（2019年3月25日、草町義和撮影）。
駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅（2019年3月25日、草町義和撮影）。
駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅（2019年3月25日、草町義和撮影）。
駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅（2019年3月25日、草町義和撮影）。
駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅（2019年3月25日、草町義和撮影）。
駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅（2019年3月25日、草町義和撮影）。
駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅（2019年3月25日、草町義和撮影）。
駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅（2019年3月25日、草町義和撮影）。
駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅（2019年3月25日、草町義和撮影）。
駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅（2019年3月25日、草町義和撮影）。
駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅（2019年3月25日、草町義和撮影）。
駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅（2019年3月25日、草町義和撮影）。
駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅（2019年3月25日、草町義和撮影）。
駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅（2019年3月25日、草町義和撮影）。
駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅（2019年3月25日、草町義和撮影）。
駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅（2019年3月25日、草町義和撮影）。
駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅（2019年3月25日、草町義和撮影）。
駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅（2019年3月25日、草町義和撮影）。
駅構内の施設が登録有形文化財になる二本木駅（2019年3月25日、草町義和撮影）。
登録有形文化財になる、えちごトキめき鉄道の二本木駅（2019年3月25日、草町義和撮影）。
二本木駅に到着した普通列車。
戦前に建設された地下通路。
明治期に建設された駅舎には「高窓」が設置されている。
引き込み線に設置された雪囲い（2019年3月25日、草町義和撮影）。

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