深刻バス運転手不足 続行便出せない、人手不足倒産… 女性＆若年層活用へ業界に変化も 読み込み中... 自動車運送事業などにおける就業構造。女性比率はいずれも3％に満たない（平成30年度版「交通政策白書」より）。 バスの車両数に対し、運転手が不足している。写真はイメージ（画像：khunta／123RF）。 2019年5月に開催されたバス運転手専門の就職イベント「どらなびEXPO」の様子（成定竜一撮影）。 日野の大型観光バス「セレガ」に搭載された衝突被害軽減ブレーキの作動イメージ（画像：日野自動車）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 なごや観光ルートバス「メーグル」に急行便が登場！ 2台目の燃料電池バスも同時に運行スタート ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「ボディは日野、心臓は“スカニア”」のバス誕生へ 日野・三菱ふそう統合でバス市場に激震!? ふそうはディーゼルバス終了 「好きな時に、呼べば来る」理想のバスが増加中！ でも客は増えないしコスト高 AIが何とかしてくれるワケがない!? この画像の記事を読む
