「新金線」旅客化の可能性は 総武と常磐を結ぶ貨物線、課題は踏切と民意？ 読み込み中... JR総武本線と常磐線を南北につなぐ総武本線の支線、通称「新金線」（国土地理院の地図を加工）。 新金線を走る貨物列車（2019年6月、草町義和撮影）。 新金線沿いの道路を走る京成タウンバス（2019年6月、草町義和撮影）。 新金線の風景（2019年4月、草町義和撮影）。 新金線の風景（2019年4月、草町義和撮影）。 新金線を走る貨物列車（2019年6月、草町義和撮影）。 新金線では複線化用地が確保されている（2019年4月、草町義和撮影）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 名鉄広見線ついに存続断念へ「年間3.4億は無理…」現地で乗ってわかった「廃止やむなし」の切実な事情 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 「駅直結の巨大イオン」が“球場と一体化”へ！ “街全体でボールパーク化”の大変貌！ イオンモールをパートナーに「マリンスタジアム」移転、ドーム化も検討 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
