「新金線」旅客化の可能性は 総武と常磐を結ぶ貨物線、課題は踏切と民意？ 読み込み中... JR総武本線と常磐線を南北につなぐ総武本線の支線、通称「新金線」（国土地理院の地図を加工）。 新金線を走る貨物列車（2019年6月、草町義和撮影）。 新金線沿いの道路を走る京成タウンバス（2019年6月、草町義和撮影）。 新金線の風景（2019年4月、草町義和撮影）。 新金線の風景（2019年4月、草町義和撮影）。 新金線を走る貨物列車（2019年6月、草町義和撮影）。 新金線では複線化用地が確保されている（2019年4月、草町義和撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 通勤ラッシュは「量から質」へ？ もう「本数を増やすだけじゃない」コロナ禍を経て変化したこととは 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 終電逃して「どこまで行った？」 知っている人は知っている「被害を最小限に抑える対策」とは!? 新型「特急しなの」デザイン決定！ グリーン座席に“初の構造”採用 全席コンセント 「国内最速で曲線を走行」する韋駄天に！ この画像の記事を読む
