山下駅を出ると山下駅に停まります!? 能勢電鉄名物、日生線のスイッチバック運行 読み込み中... 赤線が山下発・日生中央行き列車の動き。2号線を発車し、川西能勢口方で方向転換して1号線に停車、そのあと日生中央へ向かう（国土地理院の空中写真を加工）。 山下駅の南側にある分岐器。山下駅折り返しの日生中央行き列車は、右手前の線路から右奥の線路へ移り、方向転換する（2019年6月、宮武和多哉撮影）。 2号線からの転線を終えて1号線に停車した日生中央行き（2019年6月、宮武和多哉撮影）。 山下駅（2019年6月、宮武和多哉撮影）。 山下駅の1号線に進入する日生中央行きの列車（2019年6月、宮武和多哉撮影）。 2号線の発車案内には、「1号線経由の日生中央行きです」と書かれる（2010年5月、宮武和多哉撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 新幹線の「粋な車内放送」に小泉防衛大臣が感謝！ そのおかげで見ることができた景色とは 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 東武線「下町のジャンクション駅」が激変!? “駅前まるごと再開発”の検討が本格化 完成はいつ？ 圧倒的な再現度！ 「ちょっと昔の中央＆山手線」が方向幕ゲームアプリに登場 廃止された列車名も収録 この画像の記事を読む
