唯一の寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」乗り方は？ 必要なきっぷ、値段、注意点 読み込み中... 「シングルツイン」は1人用のB寝台個室だが、補助ベッド（上）を使うことで2人用個室として使うこともできる（2016年4月、草町義和撮影）。 毎日運転の定期列車としては唯一の夜行列車となった寝台特急「サンライズ」（恵 知仁撮影）。 B寝台1人用個室の「シングル」2階室（2016年4月、草町義和撮影）。 カーペット敷きの「ノビノビ座席」は普通車指定席の扱いだが体を横にして寝られるスペースが確保されている（2017年6月、草町義和撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 日本初の「水素電車」ついに営業運転へ 実証5年 1回の充填で「約70km走行」 新型も 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 日本最速！新たな新幹線「専用検測車」のデザインが決定 2029年度中にデビューへ 愛称は「ソアー」に あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
