• 2019.09.06
• 乗りものニュース編集部

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東京～高松・出雲市間を結ぶ寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」は、毎日運転の定期列車としては唯一の夜行列車で寝台列車。昼間の列車とは異なる客室の設備やきっぷの買い方、注意点などをまとめました。

さまざまな種類の寝台車を連結

　日本では新幹線や飛行機など昼間の交通機関の発達に伴い、夜行列車が衰退。毎日走っている夜行列車は寝台特急「サンライズ」だけになりました。

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「サンライズ」は、おもにベッドを設けた寝台車で構成される、夜行の特急列車。東京と四国の高松を結ぶ「サンライズ瀬戸」と、中国地方の出雲市を結ぶ「サンライズ出雲」があり、東京～岡山間は「瀬戸」と「出雲」が連結して走ります。寝台はすべて個室タイプのため、周囲の目を気にすることなく寝られます。

「サンライズ」の寝台を利用する場合、乗車券のほかに特急券と寝台券が必要です。通常、特急券と寝台券は1枚のきっぷにまとまって発売されます。全席指定扱いのため、事前の予約なしには乗れません。

　乗車券と特急券は昼間の列車と同じく、利用する区間によって値段が変わります。一方、寝台券は次のように寝台の種類によって金額（1室分）が変化。寝台ではなく部屋ごとに発売されるため、知らない客と相部屋になることはありません。

各タイプの寝台料金

・A寝台1人用個室「シングルデラックス」：1万1310円
・B寝台2人用個室「サンライズツイン」：1万1520円
・B寝台1人用個室「シングルツイン」：9430円（2人用個室として使う場合の補助ベッド使用料は5400円）
・B寝台1人用個室（広いタイプ）「シングル」：7560円
・B寝台1人用個室（狭いタイプ）「ソロ」：6480円

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「サンライズツイン」か「シングルツイン」（補助ベッドを使って2人用個室として利用）を2人で利用する場合、乗車券と特急券は2人分、寝台券は1室分が必要です。一方、「サンライズツイン」を1人で使う場合の金額は、乗車券が1人分、寝台券が1室分ですが、特急券は2人分が必要になります。

　B寝台1人用個室「シングル」で東京～高松間を移動する場合、合計の金額は2万2110円。その内訳は乗車券が1万1310円、特急券が3240円、「シングル」寝台券が7560円です。東海道・山陽新幹線「のぞみ」と快速「マリンライナー」の乗り継ぎ（通常期の普通車指定席を利用）に比べ、3240円高くなります。