近鉄名阪特急の新型80000系「ひのとり」2020年3月デビュー 特別車両料金も決定 読み込み中... 「ひのとり」のロゴ（画像：近畿日本鉄道）。 プレミアム車両の客室内イメージ（画像：近畿日本鉄道）。 レギュラー車両の客室内イメージ（画像：近畿日本鉄道）。 多目的な用途で利用できるベンチを設置したベンチスペースのイメージ（画像：近畿日本鉄道）。 コーヒーサーバーなどを設置するカフェスポットのイメージ（画像：近畿日本鉄道）。 本革を採用したプレミアムシート（画像：近畿日本鉄道）。 全席にバックシェルを採用したレギュラーシート（画像：近畿日本鉄道）。 客室両端の上部に2画面設置される、大型液晶ディスプレイのイメージ（画像：近畿日本鉄道）。 客室両端の上部に2画面設置される、大型液晶ディスプレイのイメージ（画像：近畿日本鉄道）。 近鉄80000系の車両編成図（画像：近畿日本鉄道）。 「ひのとり」プレミアム車両の料金表（画像：近畿日本鉄道）。 プレミアム車両乗車時の金額（画像：近畿日本鉄道）。 「ひのとり」レギュラー車両の料金表（画像：近畿日本鉄道）。 レギュラー車両乗車時の金額（画像：近畿日本鉄道）。 新型名阪特急「ひのとり」の運行ダイヤ（画像：近畿日本鉄道）。 プレミアム車両の客室内イメージ（画像：近畿日本鉄道）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 ホントに35年前の車両ですか!? 「東武の特急」が長生きする、これだけの理由 古びても質が違う!? 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 高速道路に鉄道“なすすべ無し” 地図から消える「日本一短い本線」 街は“次”を見据えていた 1両だけ存在する「特殊な新幹線」とは？ “最速の形式”なのに一度も本線を走ったことがない異色の存在 この画像の記事を読む
