ディーゼル廃止→ハイブリッドに! マツダ3&CX-30 新エンジン搭載で一新! 最安グレードは“昇格”

マツダが「マツダ3」と「CX-30」の商品改良を実施しました。新パワートレイン「e-SKYACTIV G 2.5」の搭載モデルなどが追加されています。

2.5Lエンジン搭載車が新登場

 マツダは2026年7月23日、いずれもコンパクトクラスのハッチバックおよびセダンの「マツダ3」と、SUVの「CX-30」の商品改良を実施して受注を開始しました。

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新設定となったCX-30の特別仕様車「25 Air Edition」(画像:マツダ)

 マツダ3とCX-30はいずれも2019年にデビューしたモデルです。マツダ3は従来までの「アクセラ」の後継に当たるモデルであり、ラインナップは5ドアの「ファストバック」と4ドアの「セダン」の2タイプ。またCX-30は、マツダ3のプラットフォームをベースに開発されたコンパクトSUVで、日本とヨーロッパを中心に世界展開されています。

 今回の商品改良では、新たなパワーユニットとして排気量2.5Lの「e-SKYACTIV G 2.5」ガソリンエンジンと、電気モーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様のモデルがそれぞれに追加されました。このパワートレインは新型「CX-5」と同等ですが、CX-5と同じくディーゼルモデルが廃止となります。

 また機種体系も見直され、マツダ3では法人仕様で最廉価グレードに当たる「15C」が、CX-30では同等の「20C」がカタログモデルへと昇格しました。ボディカラーのラインナップも一部変更となり、マツダ3には「エアログレーメタリック」が、CX-30には同色に加えて「ジンクグリーンメタリック」が追加となりました。

 先進安全装備(ADAS)も大幅にアップデートされています。具体的には「マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール(MRCC)」や「ブラインド・スポット・モニタリング(BSM)」、「スマート・ブレーキ・サポート(SBS)」といった各種システムの機能拡充が図られたほか、「緊急時車線維持支援(ELK)」や、配光性能が向上した「アダプティブ・LED・ヘッドライト(ALH)」が新採用となりました。

 このほか、CX-30には特別仕様車「Air Edition」が新設定されています。

 なお、両モデルの改良型は2026年8月より順次販売を開始する予定で、価格はマツダ3のファストバックが236万5000円~409万2000円、セダンが275万円~326万7000円、CX-30は264万円~375万6500円(いずれも税込み)です。

【写真で見る】これが新しくなった「マツダ3」と「CX-30」です

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