列車が後ろへ動き出す！ 急坂を上る工夫、スイッチバックとは 読み込み中... 箱根登山鉄道で3回行われるスイッチバックの場所（国土地理院の地図を加工）。 出山信号場でのスイッチバック（2019年8月3日、大藤碩哉撮影）。 出山信号場でのスイッチバック（2019年8月3日、大藤碩哉撮影）。 出山信号場でのスイッチバック（2019年8月3日、大藤碩哉撮影）。 大平台駅でのスイッチバック（2019年8月3日、大藤碩哉撮影）。 大平台駅でのスイッチバック（2019年8月3日、大藤碩哉撮影）。 大平台駅でのスイッチバック（2019年8月3日、大藤碩哉撮影）。 大平台駅でのスイッチバック（2019年8月3日、大藤碩哉撮影）。 大平台駅でのスイッチバック（2019年8月3日、大藤碩哉撮影）。 上大平台信号場でのスイッチバック（2019年8月3日、大藤碩哉撮影）。 上大平台信号場でのスイッチバック（2019年8月3日、大藤碩哉撮影）。 上大平台信号場でのスイッチバック（2019年8月3日、大藤碩哉撮影）。 上大平台信号場でのスイッチバック（2019年8月3日、大藤碩哉撮影）。 急坂を上り、上大平台信号場に入線する強羅行きモハ2形電車。強羅へ行くにはここで進行方向を変えて、画面左の線路へ入る必要がある（2019年8月3日、大藤碩哉撮影）。 大平台駅でのスイッチバック（2019年8月3日、大藤碩哉撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 北海道の玄関口駅にポツンと現れた“謎のプレハブ小屋”実は極地での技術を使った画期的な宿泊施設!? 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「TOICA」のモバイルサービス開始へ “モバイルICOCA”を活用、それって…？ 「TOICAなのにイコちゃんいるやん」 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
