列車が後ろへ動き出す！ 急坂を上る工夫、スイッチバックとは 読み込み中... 箱根登山鉄道で3回行われるスイッチバックの場所（国土地理院の地図を加工）。 出山信号場でのスイッチバック（2019年8月3日、大藤碩哉撮影）。 出山信号場でのスイッチバック（2019年8月3日、大藤碩哉撮影）。 出山信号場でのスイッチバック（2019年8月3日、大藤碩哉撮影）。 大平台駅でのスイッチバック（2019年8月3日、大藤碩哉撮影）。 大平台駅でのスイッチバック（2019年8月3日、大藤碩哉撮影）。 大平台駅でのスイッチバック（2019年8月3日、大藤碩哉撮影）。 大平台駅でのスイッチバック（2019年8月3日、大藤碩哉撮影）。 大平台駅でのスイッチバック（2019年8月3日、大藤碩哉撮影）。 上大平台信号場でのスイッチバック（2019年8月3日、大藤碩哉撮影）。 上大平台信号場でのスイッチバック（2019年8月3日、大藤碩哉撮影）。 上大平台信号場でのスイッチバック（2019年8月3日、大藤碩哉撮影）。 上大平台信号場でのスイッチバック（2019年8月3日、大藤碩哉撮影）。 急坂を上り、上大平台信号場に入線する強羅行きモハ2形電車。強羅へ行くにはここで進行方向を変えて、画面左の線路へ入る必要がある（2019年8月3日、大藤碩哉撮影）。 大平台駅でのスイッチバック（2019年8月3日、大藤碩哉撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 総延長288キロ「対面通行だらけな高速道路の4車線化」が加速！ 完成すれば“鉄道に打撃”か 現地で見た進捗 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 上野東京ライン「川口停車」へ本格始動！ JR東日本が新たなホームの基本設計に着手 “駅全体”を大改良 「何だこれ!?」老紳士も思わず足をとめたクルマの正体とは？ （PR）KUHL この画像の記事を読む
