「夜行高速バス運転士」の仕事を聞く 「大型二種」のプライド 勤務内容＆その魅力とは 読み込み中... 高速バス「VIPライナー」の、3列独立シートタイプ「ロイヤルブルー」（写真左）と、同じく3列独立シートで女性専用車の「プルメリア」（2019年10月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 キャリア10年の高速バス運転士、平成エンタープライズの高橋さん。後進の指導にあたる「指導運転士」も務めている（2019年10月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 高速バス「VIPライナー」の3列独立シートタイプ「ロイヤルブルー」車内。隣が気にならない仕切りカーテンつき（2019年10月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 「お客様が、寝て起きたらいつのまにか着いていた、というのが理想です」と話す高橋さん（2019年10月9日、乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 運転士の「デカいカバン」その中身は？ “鉄道のプロ”が常に持ち歩く「相棒アイテム」、実は意外なものも 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 日本初の「寝台高速バス」で「0泊3日ツアー」開催へ 往復移動付きでバスが宿！ “旅行商品”としての可能性とは？ 道の駅こそ、もはや「駅」 鉄道に代わる“知られざる路線網” 地元民が使いこなす高速バス活用術 この画像の記事を読む
