ここを500km/hで超電導リニアが走るのか！工事中の中央新幹線トンネル こうなっていた 読み込み中... 岐阜県内、岐阜県駅（仮称）と名古屋駅のあいだにあるリニア中央新幹線の日吉トンネル（国土地理院の地図を加工）。 リニア中央新幹線日吉トンネルの南垣外工区（2019年11月26日、恵 知仁撮影）。 リニア中央新幹線日吉トンネルの南垣外工区（2019年11月26日、恵 知仁撮影）。 リニア中央新幹線日吉トンネルの南垣外工区（2019年11月26日、恵 知仁撮影）。 リニア中央新幹線日吉トンネルの南垣外工区（2019年11月26日、恵 知仁撮影）。 リニア中央新幹線日吉トンネルの南垣外工区（2019年11月26日、恵 知仁撮影）。 リニア中央新幹線日吉トンネルの南垣外工区（2019年11月26日、恵 知仁撮影）。 リニア中央新幹線日吉トンネルの南垣外工区（2019年11月26日、恵 知仁撮影）。 リニア中央新幹線日吉トンネルの南垣外工区（2019年11月26日、恵 知仁撮影）。 リニア中央新幹線日吉トンネルの南垣外工区（2019年11月26日、恵 知仁撮影）。 リニア中央新幹線日吉トンネルの南垣外工区（2019年11月26日、恵 知仁撮影）。 リニア中央新幹線日吉トンネルの南垣外工区（2019年11月26日、恵 知仁撮影）。 リニア中央新幹線日吉トンネルの南垣外工区（2019年11月26日、恵 知仁撮影）。 リニア中央新幹線日吉トンネルの南垣外工区（2019年11月26日、恵 知仁撮影）。 リニア中央新幹線日吉トンネルの南垣外工区（2019年11月26日、恵 知仁撮影）。 リニア中央新幹線日吉トンネルの南垣外工区（2019年11月26日、恵 知仁撮影）。 リニア中央新幹線日吉トンネルの南垣外工区（2019年11月26日、恵 知仁撮影）。 リニア中央新幹線日吉トンネルの南垣外工区（2019年11月26日、恵 知仁撮影）。 リニア中央新幹線日吉トンネルの南垣外工区（2019年11月26日、恵 知仁撮影）。 リニア中央新幹線日吉トンネルの南垣外工区（2019年11月26日、恵 知仁撮影）。 中央新幹線「日吉トンネル」の掘削現場。将来ここを、超電導リニアが500km/hで駆け抜ける（2019年11月26日、恵 知仁撮影）。 南垣外工区の工事ヤード。奥へ延びる白い屋根付きのものが外部へのベルトコンベアで、左側の白い建物が遮水型の土砂ピット（2019年11月26日、恵 知仁撮影）。 大きな工事機械が並ぶ中央新幹線日吉トンネルの本線トンネル（2019年11月26日、恵 知仁撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 名古屋の新交通“電車みたいなバス”ついに車両公開！ いよいよデビューへ 今後は「国産車」も登場か!? 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 武蔵浦和駅に「新改札口」整備を検討へ 混雑する乗り換え通路が大変貌!? 実現すれば武蔵野線側からも便利に JR函館本線、2つの駅を廃止へ その全貌は？ 「新幹線駅の隣の閑散駅」など…利用者数は「こんな少ないの…？」 この画像の記事を読む
