フランス高速鉄道「TGV」の「リリア」「イヌイ」に乗った 気になる「新幹線」との違い 読み込み中... フランスの高速鉄道「TGV Lyria」「TGV inOui」でベルンからパリ、レンヌへ(2019年9月、恵 知仁撮影)。 フランスの高速鉄道「TGV Lyria」「TGV inOui」でベルンからパリ、レンヌへ(2019年9月、恵 知仁撮影)。 フランスの高速鉄道「TGV Lyria」「TGV inOui」でベルンからパリ、レンヌへ(2019年9月、恵 知仁撮影)。 フランスの高速鉄道「TGV Lyria」「TGV inOui」でベルンからパリ、レンヌへ(2019年9月、恵 知仁撮影)。 フランスの高速鉄道「TGV Lyria」「TGV inOui」でベルンからパリ、レンヌへ(2019年9月、恵 知仁撮影)。 フランスの高速鉄道「TGV Lyria」「TGV inOui」でベルンからパリ、レンヌへ(2019年9月、恵 知仁撮影)。 フランスの高速鉄道「TGV Lyria」「TGV inOui」でベルンからパリ、レンヌへ(2019年9月、恵 知仁撮影)。 フランスの高速鉄道「TGV Lyria」「TGV inOui」でベルンからパリ、レンヌへ(2019年9月、恵 知仁撮影)。 フランスの高速鉄道「TGV Lyria」「TGV inOui」でベルンからパリ、レンヌへ(2019年9月、恵 知仁撮影)。 フランスの高速鉄道「TGV Lyria」「TGV inOui」でベルンからパリ、レンヌへ(2019年9月、恵 知仁撮影)。 フランスの高速鉄道「TGV Lyria」「TGV inOui」でベルンからパリ、レンヌへ(2019年9月、恵 知仁撮影)。 フランスの高速鉄道「TGV Lyria」「TGV inOui」でベルンからパリ、レンヌへ(2019年9月、恵 知仁撮影)。 フランスの高速鉄道「TGV Lyria」「TGV inOui」でベルンからパリ、レンヌへ(2019年9月、恵 知仁撮影)。 フランスの高速鉄道「TGV Lyria」「TGV inOui」でベルンからパリ、レンヌへ(2019年9月、恵 知仁撮影)。 フランスの高速鉄道「TGV Lyria」「TGV inOui」でベルンからパリ、レンヌへ(2019年9月、恵 知仁撮影)。 フランスの高速鉄道「TGV Lyria」「TGV inOui」でベルンからパリ、レンヌへ(2019年9月、恵 知仁撮影)。 フランスの高速鉄道「TGV Lyria」「TGV inOui」でベルンからパリ、レンヌへ(2019年9月、恵 知仁撮影)。 フランスの高速鉄道「TGV Lyria」「TGV inOui」でベルンからパリ、レンヌへ(2019年9月、恵 知仁撮影)。 フランスの高速鉄道「TGV Lyria」「TGV inOui」でベルンからパリ、レンヌへ(2019年9月、恵 知仁撮影)。 フランスの高速鉄道「TGV Lyria」「TGV inOui」でベルンからパリ、レンヌへ(2019年9月、恵 知仁撮影)。 フランスの高速鉄道「TGV Lyria」「TGV inOui」でベルンからパリ、レンヌへ(2019年9月、恵 知仁撮影)。 フランスの高速鉄道「TGV Lyria」「TGV inOui」でベルンからパリ、レンヌへ(2019年9月、恵 知仁撮影)。 フランスの高速鉄道「TGV Lyria」「TGV inOui」でベルンからパリ、レンヌへ(2019年9月、恵 知仁撮影)。 フランスの高速鉄道「TGV Lyria」「TGV inOui」でベルンからパリ、レンヌへ(2019年9月、恵 知仁撮影)。 フランスの高速鉄道「TGV Lyria」「TGV inOui」でベルンからパリ、レンヌへ(2019年9月、恵 知仁撮影)。 フランスの高速鉄道「TGV Lyria」「TGV inOui」でベルンからパリ、レンヌへ(2019年9月、恵 知仁撮影)。 フランスの高速鉄道「TGV Lyria」「TGV inOui」でベルンからパリ、レンヌへ(2019年9月、恵 知仁撮影)。 フランスの高速鉄道「TGV Lyria」「TGV inOui」でベルンからパリ、レンヌへ(2019年9月、恵 知仁撮影)。 フランスの高速鉄道「TGV Lyria」「TGV inOui」でベルンからパリ、レンヌへ(2019年9月、恵 知仁撮影)。 フランスの高速鉄道「TGV Lyria」「TGV inOui」でベルンからパリ、レンヌへ(2019年9月、恵 知仁撮影)。 フランスの高速鉄道「TGV Lyria」「TGV inOui」でベルンからパリ、レンヌへ(2019年9月、恵 知仁撮影)。 フランスの高速鉄道「TGV Lyria」「TGV inOui」でベルンからパリ、レンヌへ(2019年9月、恵 知仁撮影)。 ベルンで発車を待つパリ行き「TGV Lyria」。奥にはドイツの高速鉄道車両「ICE」も停車している(2019年9月、恵 知仁撮影)。 「TGV Lyria」1等車の車内。車体幅は日本の在来線サイズ(2019年9月、恵 知仁撮影)。 フランス国内を走る「TGV Lyria」の車窓から(2019年9月、恵 知仁撮影)。 「TGV Lyria」のバー車両で注文した赤ワインとキッシュ(2019年9月、恵 知仁撮影)。 パリ・モンパルナス駅で発車を待つ「TGV inOui」(2019年9月、恵 知仁撮影)。 「TGV inOui」の1等車。書斎のよう(2019年9月、恵 知仁撮影)。 世界遺産のモンサンミシェル。小島に築かれた修道院(2019年9月、恵 知仁撮影)。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた (PR)lockheedmartin 欧州次世代戦闘機計画が頓挫!→日本ら「GCAP」に影響は? “参加”匂わせるドイツで進行中の「独自戦略」とは 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた! (PR)AUTOWAY ついに“Xデー”が…! 元「日本最速の新幹線」500系、引退までの全スケジュールが判明 戦闘機っぽいルックスが特徴 珍しい「ローカル線の延伸」いよいよ本格化! 着工に向けた地質調査に着手へ 沿線には絶景スポットも この画像の記事を読む