外径14m リニア中央新幹線のトンネル掘削マシン完成 世界初の技術も採用 東京の地下へ 読み込み中... リニア中央新幹線のトンネル工事に使うシールドマシン（2020年1月29日、伊原 薫撮影）。 リニア中央新幹線のトンネル工事に使うシールドマシン（2020年1月29日、伊原 薫撮影）。 リニア中央新幹線のトンネル工事に使うシールドマシン（2020年1月29日、伊原 薫撮影）。 リニア中央新幹線のトンネル工事に使うシールドマシン（2020年1月29日、伊原 薫撮影）。 リニア中央新幹線のトンネル工事に使うシールドマシン（2020年1月29日、伊原 薫撮影）。 リニア中央新幹線のトンネル工事に使うシールドマシン（2020年1月29日、伊原 薫撮影）。 リニア中央新幹線のトンネル工事に使うシールドマシン（2020年1月29日、伊原 薫撮影）。 リニア中央新幹線のトンネル工事に使うシールドマシン（2020年1月29日、伊原 薫撮影）。 リニア中央新幹線のトンネル工事に使うシールドマシン（2020年1月29日、伊原 薫撮影）。 リニア中央新幹線のトンネル工事に使うシールドマシン（2020年1月29日、伊原 薫撮影）。 リニア中央新幹線のトンネル工事に使うシールドマシン（2020年1月29日、伊原 薫撮影）。 リニア中央新幹線のトンネル工事に使うシールドマシン（2020年1月29日、伊原 薫撮影）。 リニア中央新幹線のトンネル工事に使うシールドマシン（2020年1月29日、伊原 薫撮影）。 リニア中央新幹線のトンネル工事に使うシールドマシン（2020年1月29日、伊原 薫撮影）。 リニア中央新幹線のトンネル工事に使うシールドマシン（2020年1月29日、伊原 薫撮影）。 リニア中央新幹線のトンネル工事に使うシールドマシン（2020年1月29日、伊原 薫撮影）。 リニア中央新幹線のトンネル工事に使うシールドマシン（2020年1月29日、伊原 薫撮影）。 リニア中央新幹線のトンネル工事に使うシールドマシン（2020年1月29日、伊原 薫撮影）。 リニア中央新幹線のトンネル工事に使うシールドマシン（2020年1月29日、伊原 薫撮影）。 リニア中央新幹線のトンネル工事に使うシールドマシン（画像：JR東海）。 リニア中央新幹線のトンネル工事に使うシールドマシン（画像：JR東海）。 リニア中央新幹線のトンネル工事に使うシールドマシン（画像：JR東海）。 リニア中央新幹線のトンネル工事に使うシールドマシン（画像：JR東海）。 リニア中央新幹線のトンネル工事に使うシールドマシン。CG合成（画像：JR東海）。 セグメント（画像：JR東海）。 セグメント供給装置（画像：JR東海）。 セグメント供給装置（画像：JR東海）。 リニア中央新幹線のトンネル工事に使うシールドマシン（2020年1月29日、伊原 薫撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「臨時列車は設定できない」のに名古屋から直通実現!? 「奇跡のローカル線」がまた起こした奇跡とは 名松線が沸いた！ 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 東北新幹線の最速達列車が増発へ！ 東京11時台発の車両が増えます 増発に伴い「こまち」に変更も 小田急線「屈指の人気車両」の特別イベントが1月に開催へ 車庫内でタラップを使った乗降体験も この画像の記事を読む
