下関発新宮行きも可能？ 新長距離列車「ウエストエクスプレス銀河」運行ルートを妄想 読み込み中... 下関駅から新宮駅まで直流電化区間を一筆書きで走るルート（児山 計作成）。 1号車のグリーン車「ファーストシート」の室内。左が昼行運転時、右が夜行運転時の状態（2020年1月25日、伊藤真悟撮影）。 117系電車を改造した「ウエストエクスプレス銀河」（2020年1月25日、伊藤真悟撮影）。 「ウエストエクスプレス銀河」のグリーン車（2020年1月25日、伊藤真悟撮影）。 「ウエストエクスプレス銀河」のヘッドマーク（2020年1月25日、伊藤真悟撮影）。 「ウエストエクスプレス銀河」の普通車（2020年1月25日、伊藤真悟撮影）。 「ウエストエクスプレス銀河」の普通車（2020年1月25日、伊藤真悟撮影）。 かつて東京～大阪間で運行していた寝台急行「銀河」（画像：photolibrary）。 117系電車を改造した「ウエストエクスプレス銀河」（2020年1月25日、伊藤真悟撮影）。 かつて東京～大阪間で運行していた寝台急行「銀河」（2003年7月、児山 計撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan ディーゼル特急の最高峰!? かつて「最速」を誇った北の高性能車両、最後の活躍が続く 自慢の機構は「線路側が耐えられない」 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「新幹線で荷物が送れます」なぜ一度消えた？ “はこビュン”より前に「国鉄」が行った輸送サービスとは 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
