ANAのエアバスA380型機「フライングホヌ」は通常の6倍以上 その塗装現場 読み込み中... ANAのA380「フライングホヌ」の塗装風景（画像：エアバス）。 ANAのA380「フライングホヌ」の塗装風景（画像：エアバス）。 ANAのA380「フライングホヌ」の塗装風景（画像：エアバス）。 ハンブルクにあるエアバスの工場で塗装を終えたANAのエアバスA380型機「フライングホヌ」3号機（2020年1月、恵 知仁撮影）。 ハンブルクにあるエアバスの工場で塗装を終えたANAのエアバスA380型機「フライングホヌ」3号機（2020年1月、恵 知仁撮影）。 ハンブルクにあるエアバスの工場で塗装を終えたANAのエアバスA380型機「フライングホヌ」3号機（2020年1月、恵 知仁撮影）。 ハンブルクにあるエアバスの工場で塗装を終えたANAのエアバスA380型機「フライングホヌ」3号機（2020年1月、恵 知仁撮影）。 ハンブルクにあるエアバスの工場で塗装を終えたANAのエアバスA380型機「フライングホヌ」3号機（2020年1月、恵 知仁撮影）。 ハンブルクにあるエアバスの工場で塗装を終えたANAのエアバスA380型機「フライングホヌ」3号機（2020年1月、恵 知仁撮影）。 ハンブルクにあるエアバスの工場で塗装を終えたANAのエアバスA380型機「フライングホヌ」3号機（2020年1月、恵 知仁撮影）。 ハンブルクにあるエアバスの工場で塗装を終えたANAのエアバスA380型機「フライングホヌ」3号機（2020年1月、恵 知仁撮影）。 ハンブルクにあるエアバスの工場で塗装を終えたANAのエアバスA380型機「フライングホヌ」3号機（2020年1月、恵 知仁撮影）。 ハンブルクにあるエアバスの工場で塗装を終えたANAのエアバスA380型機「フライングホヌ」3号機（2020年1月、恵 知仁撮影）。 ハンブルクにあるエアバスの工場で塗装を終えたANAのエアバスA380型機「フライングホヌ」3号機（2020年1月、恵 知仁撮影）。 ハンブルクにあるエアバスの工場で塗装を終えたANAのエアバスA380型機「フライングホヌ」3号機（2020年1月、恵 知仁撮影）。 ハンブルクにあるエアバスの工場で塗装を終えたANAのエアバスA380型機「フライングホヌ」3号機（2020年1月、恵 知仁撮影）。 ハンブルクにあるエアバスの工場で塗装を終えたANAのエアバスA380型機「フライングホヌ」3号機（2020年1月、恵 知仁撮影）。 ハンブルクにあるエアバスの工場で塗装を終えたANAのエアバスA380型機「フライングホヌ」3号機（2020年1月、恵 知仁撮影）。 ハンブルクにあるエアバスの工場で塗装を終えたANAのエアバスA380型機「フライングホヌ」3号機（2020年1月、恵 知仁撮影）。 ハンブルクにあるエアバスの工場で塗装を終えたANAのエアバスA380型機「フライングホヌ」3号機（2020年1月、恵 知仁撮影）。 ハンブルクにあるエアバスの工場で塗装を終えたANAのエアバスA380型機「フライングホヌ」3号機（2020年1月、恵 知仁撮影）。 ハンブルクにあるエアバスの工場で塗装を終えたANAのエアバスA380型機「フライングホヌ」3号機（2020年1月、恵 知仁撮影）。 ハンブルクにあるエアバスの工場で塗装を終えたANAのエアバスA380型機「フライングホヌ」3号機（2020年1月、恵 知仁撮影）。 ハンブルクにあるエアバスの工場で塗装を終えたANAのエアバスA380型機「フライングホヌ」3号機（2020年1月、恵 知仁撮影）。 ハンブルクにあるエアバスの工場で塗装を終えたANAのエアバスA380型機「フライングホヌ」3号機（2020年1月、恵 知仁撮影）。 ハンブルクにあるエアバスの工場で塗装を終えたANAのエアバスA380型機「フライングホヌ」3号機（2020年1月、恵 知仁撮影）。 ハンブルクにあるエアバスの工場で塗装を終えたANAのエアバスA380型機「フライングホヌ」3号機（2020年1月、恵 知仁撮影）。 ハンブルクにあるエアバスの工場で塗装を終えたANAのエアバスA380型機「フライングホヌ」3号機（2020年1月、恵 知仁撮影）。 ハンブルクにあるエアバスの工場で塗装を終えたANAのエアバスA380型機「フライングホヌ」3号機（2020年1月、恵 知仁撮影）。 ハンブルクにあるエアバスの工場で塗装を終えたANAのエアバスA380型機「フライングホヌ」3号機（2020年1月、恵 知仁撮影）。 ハンブルクにあるエアバスの工場で塗装を終えたANAのエアバスA380型機「フライングホヌ」3号機（2020年1月、恵 知仁撮影）。 ハンブルクにあるエアバスの工場で塗装を終えたANAのエアバスA380型機「フライングホヌ」3号機（2020年1月、恵 知仁撮影）。 ハンブルクにあるエアバスの工場で塗装を終えたANAのエアバスA380型機「フライングホヌ」3号機（2020年1月、恵 知仁撮影）。 ハンブルクにあるエアバスの工場で塗装を終えたANAのエアバスA380型機「フライングホヌ」3号機（2020年1月、恵 知仁撮影）。 ハンブルクにあるエアバスの工場で塗装を終えたANAのエアバスA380型機「フライングホヌ」3号機（2020年1月、恵 知仁撮影）。 ハンブルクにあるエアバスの工場で塗装を終えたANAのエアバスA380型機「フライングホヌ」3号機（2020年1月、恵 知仁撮影）。 ハンブルクにあるエアバスの工場で塗装を終えたANAのエアバスA380型機「フライングホヌ」3号機（2020年1月、恵 知仁撮影）。 ハンブルクにあるエアバスの工場で塗装を終えたANAのエアバスA380型機「フライングホヌ」3号機（2020年1月、恵 知仁撮影）。 ハンブルクにあるエアバスの工場で塗装を終えたANAのエアバスA380型機「フライングホヌ」3号機（2020年1月、恵 知仁撮影）。 ANAのA380「フライングホヌ」の塗装風景（画像：エアバス）。 ANAのA380「フライングホヌ」塗装風景。手作業のペイントも行う（画像：エアバス）。 関連記事 抽選じゃない！ 宮ヶ瀬クリスマスに400人が無料招待されるぞ！ （PR）バイク王 中国の航空会社が減便しても「大した影響はない」本当か？ 日本人が“できなくなること”とは 【アンケート】終電を寝過ごした！そのときどうした!? 「ギネス級の巨大な珍客」中部空港に降臨へ 「とにかくデカイ」「珍しい」…どんだけスゴいのか？ いつまでいるのかも明らかに 【無料セミナー】「自動車DXサミット vol.4」申込受付中！ （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ この画像の記事を読む
