小田急 片瀬江ノ島駅が本格的な「竜宮城」に進化 金箔のイルカ像 約15mの龍 読み込み中... 本格的な「竜宮造り」の技法で造られた片瀬江ノ島駅（2020年2月28日、大藤碩哉撮影）。 本格的な「竜宮造り」の技法で造られた片瀬江ノ島駅（2020年2月28日、大藤碩哉撮影）。 本格的な「竜宮造り」の技法で造られた片瀬江ノ島駅（2020年2月28日、大藤碩哉撮影）。 本格的な「竜宮造り」の技法で造られた片瀬江ノ島駅（2020年2月28日、大藤碩哉撮影）。 本格的な「竜宮造り」の技法で造られた片瀬江ノ島駅（2020年2月28日、大藤碩哉撮影）。 本格的な「竜宮造り」の技法で造られた片瀬江ノ島駅（2020年2月28日、大藤碩哉撮影）。 本格的な「竜宮造り」の技法で造られた片瀬江ノ島駅（2020年2月28日、大藤碩哉撮影）。 本格的な「竜宮造り」の技法で造られた片瀬江ノ島駅（2020年2月28日、大藤碩哉撮影）。 本格的な「竜宮造り」の技法で造られた片瀬江ノ島駅（2020年2月28日、大藤碩哉撮影）。 本格的な「竜宮造り」の技法で造られた片瀬江ノ島駅（2020年2月28日、大藤碩哉撮影）。 本格的な「竜宮造り」の技法で造られた片瀬江ノ島駅（2020年2月28日、大藤碩哉撮影）。 本格的な「竜宮造り」の技法で造られた片瀬江ノ島駅（2020年2月28日、大藤碩哉撮影）。 本格的な「竜宮造り」の技法で造られた片瀬江ノ島駅（2020年2月28日、大藤碩哉撮影）。 「竜宮造り」の駅舎は手前の橋からでも目立つ（2020年2月28日、大藤碩哉撮影）。 ホームから出口方向を見たところ。中央の白い囲いの部分に水槽が置かれる予定（2020年2月28日、大藤碩哉撮影）。 本格的な「竜宮造り」の技法で造られた片瀬江ノ島駅（2020年2月28日、大藤碩哉撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「郊外のほうがいい」 50万都市の駅前“砂漠”状態のまま2年 新アリーナ計画で急浮上の適地とは？ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「西武野田線」が実現していたら…？ “大宮の壁”突破構想はなぜ消えたのか 幻に消えた「大環状線」計画 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
