「着席列車」だけじゃない鉄道会社の着席サービス「二区間定期券」の工夫と各社の思惑 読み込み中... 2区間をまとめて1枚にできる小田急の二区間定期券（画像：小田急電鉄）。 「THライナー」に使用される東武鉄道の70090型電車（画像：東京メトロ）。 「だぶるーと」では、練馬～池袋間で、西武池袋線と地下鉄直通ルートのどちらも利用できる（国土地理院の地図を加工）。 「二東流」では、和光市～池袋間で、東武東上線と地下鉄線の両方が利用できる（国土地理院の地図を加工）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 宇都宮線で「超異色の列車」が来月運転へ 普段は通らない線路に“寄り道”！ 大宮～古河を3時間40分もかけて往復 北海道へ渡った「200系カラーの新幹線」再デビューに向けた動きが本格化！ 人目につかない深夜に走る!? 「都内屈指の開かずの踏切」回避ルートが解体へ！大丈夫なの？ 迂回路はかなり不便だが…実際は「意外な結果」に 「乗るのが極めて難しい路線」ついに廃止へ すでに役目は終えていた!? そこで走っていた“激レア列車”とは この画像の記事を読む
