燃料電池バス「SORA」東急バス最長路線に投入 静かでハイパワー 乗用車感覚 読み込み中... 東急バスが導入する燃料電池バス「SORA」（2020年3月25日、中島洋平撮影）。 東急バスが導入する燃料電池バス「SORA」（2020年3月25日、中島洋平撮影）。 東急バスが導入する燃料電池バス「SORA」（2020年3月25日、中島洋平撮影）。 東急バスが導入する燃料電池バス「SORA」（2020年3月25日、中島洋平撮影）。 東急バスが導入する燃料電池バス「SORA」（2020年3月25日、中島洋平撮影）。 東急バスが導入する燃料電池バス「SORA」（2020年3月25日、中島洋平撮影）。 東急バスが導入する燃料電池バス「SORA」（2020年3月25日、中島洋平撮影）。 東急バスが導入する燃料電池バス「SORA」（2020年3月25日、中島洋平撮影）。 東急バスが導入する燃料電池バス「SORA」（2020年3月25日、中島洋平撮影）。 東急バスが導入する燃料電池バス「SORA」（2020年3月25日、中島洋平撮影）。 東急バスが導入する燃料電池バス「SORA」（2020年3月25日、中島洋平撮影）。 東急バスが導入する燃料電池バス「SORA」（2020年3月25日、中島洋平撮影）。 東急バスが導入する燃料電池バス「SORA」（2020年3月25日、中島洋平撮影）。 東急バス 山口哲生社長（写真左から3人目）が臨席し開かれた「SORA」導入記念式典の様子（2020年3月25日、中島洋平撮影）。 東急バスが導入する燃料電池バス「SORA」（2020年3月25日、中島洋平撮影）。 東急バスが導入した「SORA」の車内の様子（2020年3月25日、中島洋平撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 スバルで最大級に「トランクが広いクルマ」誕生へ！ 電気だけで“最大700キロ超”走るSUV公開 トヨタ車と「タフな兄弟車」 東京駅の「新・高速バスターミナル」が超進化!? バスターミナル東京八重洲“第2期”が20日開業へ 施設ビルが竣工 「多摩南北道路」を走る“タテ移動ロングランバス”も廃止へ 本数僅少路線を一気に整理 京王バス 「全廃は痛い」「ショック…」 都バス乗務員不足で大ナタ 38年の歴史を一気に幕引き“夜のアシ” この画像の記事を読む
