「プレミアムカー」3000系で2021年1月開始 昼間の全特急に拡大 8000系から変化も 京阪 読み込み中... 3000系「プレミアムカー」（上）と従来の8000系「プレミアムカー」（下）。乗降用ドアや側窓形状などが異なる（画像：京阪電鉄）。 3000系「プレミアムカー」の車内イメージ（画像：京阪電鉄）。 側窓ガラスに内蔵された行先表示器（画像：京阪電鉄）。 側窓ガラスに内蔵された行先表示器（画像：京阪電鉄）。 「プレミアムカー」を連結した3000系電車（左）と8000系電車（画像：京阪電鉄）。 関連記事 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「新たな展示車両」の来歴は？ 青梅鉄道公園に加わる「3両」と中央線との縁を調べてみた 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 北海道へ渡った「200系カラーの新幹線」再デビューに向けた動きが本格化！ 人目につかない深夜に走る!? 大きな窓の特急、なぜ減っている？ 絶滅寸前「“ビュー”のつく特急」たち 「どこがビューなのか」と言われた車両も!? この画像の記事を読む
