「プレミアムカー」3000系で2021年1月開始 昼間の全特急に拡大 8000系から変化も 京阪 読み込み中... 3000系「プレミアムカー」(上)と従来の8000系「プレミアムカー」(下)。乗降用ドアや側窓形状などが異なる(画像:京阪電鉄)。 3000系「プレミアムカー」の車内イメージ(画像:京阪電鉄)。 側窓ガラスに内蔵された行先表示器(画像:京阪電鉄)。 側窓ガラスに内蔵された行先表示器(画像:京阪電鉄)。 「プレミアムカー」を連結した3000系電車(左)と8000系電車(画像:京阪電鉄)。 関連記事 ファン必見!「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 (PR)バイク王 「方向幕を回すだけ」のゲームに「無料体験版」登場 「ちょっと昔の山手線」の幕をくるくる! 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 (PR)本間ゴルフ 「2000両近く製造された国鉄電車」引退迫る! 今も“近郊形の傑作”が走る線区は? なぜゼクシオは売れ続けているのか (PR)ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む