「プレミアムカー」3000系で2021年1月開始 昼間の全特急に拡大 8000系から変化も 京阪 読み込み中... 3000系「プレミアムカー」（上）と従来の8000系「プレミアムカー」（下）。乗降用ドアや側窓形状などが異なる（画像：京阪電鉄）。 3000系「プレミアムカー」の車内イメージ（画像：京阪電鉄）。 側窓ガラスに内蔵された行先表示器（画像：京阪電鉄）。 側窓ガラスに内蔵された行先表示器（画像：京阪電鉄）。 「プレミアムカー」を連結した3000系電車（左）と8000系電車（画像：京阪電鉄）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 国内線はタダなのに！「国際線の機内Wi-Fiが数千円」するワケ あえて高くする“蛇口理論”とは 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 首都圏の“電車じゃない区間”に「電車のような気動車」が突然デビュー！ “白いキハ”はあっという間に消えるかも？ JR八高線に乗った 「あれ、従来車も変わってる…」新型デビュー間近の「京王」で進んでいた“異変”3選 この画像の記事を読む
