朝3時台発!? 高速バスの「始発」事情 超早朝便のニーズとは？ 新型コロナで変化も 読み込み中... 「ドリームスリーパー東京大阪号」車内。全11席は天井まで達するパテーションで囲われている。ただし現在は新型コロナの影響で運休中（画像：関東バス）。 宇都宮・鹿沼・佐野～羽田空港線の時刻表（画像：関東自動車）。 伊勢崎・桐生・館林～羽田空港線の時刻表（画像：日本中央バス）。 日立・水戸～羽田空港線の時刻表（画像：ハイウェイバスドットコム）。 福島～成田空港線の時刻表（画像：福島交通）。 アルピコ交通の車両（2018年8月、中島洋平撮影）。 両備バスの車両（2019年3月、中島洋平撮影）。 高速道路IC付近に設けられたパーク＆ライド駐車場の例（2019年3月、中島洋平撮影）。 関連記事 抽選じゃない！ 宮ヶ瀬クリスマスに400人が無料招待されるぞ！ （PR）バイク王 千葉県初！柏市で自動運転バスが来年1月から運行開始へ 運転者を必要としない「レベル4」 【アンケート】終電を寝過ごした！そのときどうした!? ナニコレ!? 「タイヤが多すぎるバス」なんでわざわざ“10輪駆動”に？ その真の狙いとは 【無料セミナー】「自動車DXサミット vol.4」申込受付中！ （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ この画像の記事を読む
