京葉道路の渋滞「9割減」見込む 道幅変えずに車線増 渋滞激化の外環でも使える？ 読み込み中... 今回の付加車線設置区間（画像：NEXCO東日本）。 京葉道路（上り線）武石IC～船橋IC間の付加車線設置概要（画像：NEXCO東日本）。 京葉道路（上り線）千葉東JCT～貝塚IC間の付加車線設置概要（画像：NEXCO東日本）。 千葉東金道路（上り線）千葉東IC～千葉東JCT間の付加車線設置概要（画像：NEXCO東日本）。 京葉道路（上り線）武石IC～船橋IC間、走行の注意点（画像：NEXCO東日本）。 渋滞する京葉道路上り線 幕張IC付近（2019年11月、乗りものニュース編集部撮影）。 東名 音羽蒲郡IC～豊田JCT間で実施されていた暫定3車線から2車線に戻す際のイメージ（画像：NEXCO中日本）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 なぜ“クルマ好き”が集まるように？ 首都高「大黒PA」最初は“全く違う聖地”だった!? 目玉の施設がどうでもよくなったワケ 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ 高速で渋滞したら「ハザードランプ」は点けなきゃいけない？ 実は知られていない“法的な位置づけ” 新東名から「港へ直結」 日本海－太平洋横断ルート最後のピース「浜松湖西豊橋道路」事業化目前に “東名が遠い”豊橋が激変！ この画像の記事を読む
