自転車「車道走行のほうがリスク軽減」そのワケは？ 「危ない」の声に「ルール再認識を」 読み込み中... 自転車が歩道を走行し交差点へ進入した場合（画像：au損保）。 自転車が歩道を走行し交差点へ進入した場合（画像：au損保）。 自転車が歩道を走行し交差点へ進入した場合（画像：au損保）。 自転車が車道の左側から交差点へ進入した場合（画像：au損保）。 自転車が車道の左側から交差点へ進入した場合（画像：au損保）。 自転車が車道の左側から交差点へ進入した場合（画像：au損保）。 車道の左側を走行する自転車。歩道走行時よりも、自動車ドライバーから認知されやすいという（画像：au損保）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）ロッキード・マーティン 「アニメや映画の真似しないで!!」 自転車「ニケツ」がメチャ危ないわけ 実は構造的に危険！ 違反キップ切られるだけじゃない 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ あーーっという間に橋桁が架かる!? 新潟の「巨大化したバイパス」年度内の工事予定が明らかに どしどし発注中!? オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES この画像の記事を読む
