自転車「車道走行のほうがリスク軽減」そのワケは？ 「危ない」の声に「ルール再認識を」 読み込み中... 自転車が歩道を走行し交差点へ進入した場合（画像：au損保）。 自転車が歩道を走行し交差点へ進入した場合（画像：au損保）。 自転車が歩道を走行し交差点へ進入した場合（画像：au損保）。 自転車が車道の左側から交差点へ進入した場合（画像：au損保）。 自転車が車道の左側から交差点へ進入した場合（画像：au損保）。 自転車が車道の左側から交差点へ進入した場合（画像：au損保）。 車道の左側を走行する自転車。歩道走行時よりも、自動車ドライバーから認知されやすいという（画像：au損保）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「名古屋市街－伊勢湾岸道－セントレア」直結ルート早くつくって！ 既存道改良＆バイパス新設の約18.5km 「西知多道路」の建設促進を要望 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 ヘリ格納庫になぜ「チャリ」が!? 護衛艦「むらさめ」に“超ローテク装備”が積まれている切実な事情とは 「何だこれ!?」老紳士も思わず足をとめたクルマの正体とは？ （PR）KUHL この画像の記事を読む
