なぜ今？ 初便の乗客は116人！ LCC春秋航空 コロナ禍に異例すぎる成田～南京線開設のワケ
新型コロナで日中間の航空旅客の往来が実質不可能ななか、LCCのスプリング・ジャパンが新規路線として成田～南京線を開設しました。初便の旅客数は116人と、一時的に実質鎖国状態のタイミングでのなか、異例の滑り出しに。その経緯を追いました。
コロナ禍でも好調？な滑り出し なぜ今なのか その理由とは
このコロナ禍のもとで成田～南京線を開設した意図や多くの人が搭乗した経緯を、スプリング・ジャパンは次のように説明しています。
「日本在住の中国人のお客様が、中国に戻りたがる方が多かったことから、公共交通機関として役に立ちたいというのが開設の理由です。この初便も約9割が中国の方で、航空券も片道で取られている方が多かったです。また、中国当局側も、この状況下でも開設のサポートしてくれ、路線の認可が降りたことから、このタイミングでの就航となりました。成田～南京線は、コロナ後の需要拡大を見込んだもので、今後は増便を目指したいと考えています」（スプリング・ジャパン執行役員 武村栄治営業／経営企画本部長）
なお、初便の出発時には、駐機場で放水や横断幕での見送りも実施されたほか、乗客に記念品が配布されています。
【了】
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