なぜいま「横断歩道で手を上げて」なのか 交通安全運動でも徹底 “復活”の理由

春の全国交通安全運動で、なぜか“手上げ横断”が強く打ち出されています。当たり前のように思っていた「手を上げて横断歩道を渡りましょう」が、実は近年、再び注目されているのです。

“手上げ横断”が復活した理由

 しかし2019年に前出の教則が改訂。「横断するときは、手を上げるなどして運転者に対して横断する意思を明確に伝えましょう」と記され、 “手上げ横断”の記載が43年ぶりに復活しました。それを受けて、全国の警察・自治体が今再び、“手上げ横断”の徹底に声を上げているわけです。

 では、なぜ復活したのでしょうか。

 教則から「手を上げて」が削除されて以降、運転手のほうにルール順守の重点が置かれました。しかし、横断歩道付近に歩行者がいても、徐行・一時停止しない車は相変わらずでした。

 さらに、自動車安全運転センターが行った2019年度の調査では、手を上げると、上げない時に比べ、クルマの減速率や停止率が倍近くも向上することがわかりました。こうした結果を受けて教則が改訂されています。

【了】

【手上げ効果スゴイ!】車が停止する率の変化 画像で見る

Writer:

最新記事

コメント

5件のコメント

  1. ドライバー側としては、手を上げない歩行者を横断意思なしと見做す事がないよう気を付けたいですね。

    あとドライバーに対してお礼は要らないと思っています。

    赤信号で停止するのと同じ事であり、善意で行う事ではないので。

    まぁ、スマホ見ながらちんたら横断されると、早く渡ってよと思うけど。

  2. 「免許は取ったもの勝ち」「取った後は関係無い」と言う自分勝手なドライバーが増えたからにほかならない。

    実際、横断歩道を渡ろうとすると「俺が先だ」みたいに当然の顔をして横断歩道を通り過ぎるドライバーの多いこと多いこと!

  3. それなら、歩行者が明確に手を上げて横断歩道を渡る意思を示したときのみ車は止まらなければならない、などとまずは法令を改めるべきでは?

    現状は、横断歩道を渡ろうとしてる歩行者がいるときは車は止まらねばならないのだから、それを守らない車を殺人未遂で取り締まるべきと私は思います。

    • 両手が塞がっている若しくは身体的な理由で手を挙げられない方が割を食うことになるので、手を挙げられたら停まれ、と乱暴にくくることは難しい気がしますが

  4. 横断歩道は、歩行者優先です。しかし、なかなか止まりませんね。手を上げるより、スマホで録画しているポーズをとると、止まります。

記事ランキング

  1. 家族が「SSSS航空券」を引き当ててしまった…! 乗る前から“異変” 保安検査員も「Oh…」 誰でも起こり得る“緊迫の一部始終”
  2. ロシア軍の爆撃機が「真っ逆さまに墜落」 地上に激突する瞬間を捉えた映像が公開 “巨大な黒煙”が立ち上る
  3. “まるで高速”な無料バイパス「全線4車線化」へ変貌開始! 一部の上下線分離まもなく 対面通行を解消 国道8号
  4. 飛行中の「日の丸特別機」に粋なサプライズ! 天皇皇后両陛下を“最新ステルス戦闘機”がお出迎え
  5. 「危なすぎる!」阪神高速“中の人”がブチギレ!? “衝撃動画”とともに呼びかける「ドライバーが守るべき3つのこと」とは
  1. 家族が「SSSS航空券」を引き当ててしまった…! 乗る前から“異変” 保安検査員も「Oh…」 誰でも起こり得る“緊迫の一部始終”
  2. あと1年足らずで「現金でバス乗れなくなります」 全路線“完全キャッシュレス化”疑問に応えるサイト開設 京王バス
  3. ETCの手前で「ガシャン!」高速入口に吊るされた「黄色い鎖」の正体は? 傷つく覚悟で“あえてぶつける”超アナログな理由
  4. ロシア軍の爆撃機が「真っ逆さまに墜落」 地上に激突する瞬間を捉えた映像が公開 “巨大な黒煙”が立ち上る
  5. 「“再有料化”でいいから4車線化して」→普通車280円になって1年 利用者負担で勝ち取った“効果”あきらかに 八木山バイパス