• 2022.10.07
• 乗りものニュース編集部

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戦闘機で青色迷彩なのもなかなかレア。

F-16とは90％以上が別

　1995（平成7）年の10月7日。日米共同開発の戦闘機F-2が初飛行しました。

　F-2は、アメリカ製のF-16「ファイティングファルコン」戦闘機をベースに、日本独自の運用構想や地理的特性を盛り込んで誕生した単発エンジン機です。

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　ぱっと見、F-16によく似た外観であるものの、主翼形状や機体の長さなど様々な部分で再設計されているため、F-16から9割以上が変更されているといわれています。そのため、F-16が原型とはいいつつも事実上の新型機といえるもので、試作機も4機作られ、一から様々な試験が行われました。

　開発は1988（昭和63）年11月に、日米両政府のあいだで開発覚書を締結したのを皮切りに、1990（平成2）年3月には支援戦闘機（FS-X）設計チームが発足。防衛庁技術研究本部（現防衛装備庁）が三菱重工を主契約社に、ロッキード・マーチンや川崎重工、富士重工業（現SUBARU）を協力会社として設計を開始し、1992（平成4）年6月には実物大模型の完成にこぎつけています。

　そして、冒頭の初飛行に成功した後は、1996（平成8）年7月に日米両政府のあいだで生産覚書が締結され、2000（平成12）年9月には量産初号機が防衛庁（現防衛省）／航空自衛隊に引き渡され、2011（平成23）年9月27日に量産最終号機が納入されています。