韓国列車正面衝突　なぜ働かないATS

• 2014.07.23
• 恵 知仁（鉄道ライター）

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韓国で列車の正面衝突事故が発生。運転士は「信号を見間違えた」と発言していますが、そのときATSなどの安全装置は働かなかったのでしょうか。

なぜATSが働かなかったのか

　聯合ニュースによると、観光列車の運転士が「信号を見間違えた」と発言しており、事故の原因が運転士のミスである可能性が報じられています。

　この事故が発生する直前、文曲駅で列車のすれ違いを行うため、観光列車に向けられた信号は正常なら「赤」になっていたはずです。しかし信号が異常なら「青」になっていて、運転士がそれに従い進んだ結果、衝突ということも考えられます。

　ですが運転士は「見間違えた」と言っているため、信号機は正常に「赤」であった可能性が高そうです。車両の故障でもないのでしょう。

　しかしこうして赤信号を進もうとした場合、「ATS（自動列車停止装置）」などの安全装置が働けば、強制的に停車させられます。ですが報道では「停車しなかった」と伝えられているため、ATSが作動していた可能性は低そうです。

　なぜATSが作動しなかったのでしょうか。理由としては運転士がATSを無視した、運転士がATSのスイッチを切っていた、ATSが故障していた、ATSがそもそも設置されていなかった、などが考えられます。

　ATSが設置されていたとしたら、事故の原因として運転士は「信号を見間違えた」ではなく、「ATSが作動しなかった」と発言しても良さそうなところです。「人間はミスをする」という前提でATSなどの安全装置があるわけですから、運転士のミスはもちろん重大ですけれども、安全装置に問題があるほうがより責任が重い、つまり「自分も悪いけど安全装置が働かないのもおかしい」と主張することもできると思います。

　責任転嫁の意味は別にしても、ATSのトラブルは事故に直結する深刻なものですから、ATSに問題があれば運転士は「信号を見間違えた、ATSも作動しなかった」と発言しそうなものです。

　しかし運転士は、なぜそう言わないのでしょうか。ATSに責任がないためそう言えないのだとしたら、運転士がATSに反する行為をしていた、もしくはそもそもATSが設置されていなかった、という可能性が高いのかもしれません。

【了】